桥检车租赁协议--桥检车租赁费用

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桥梁顶推原理

   桥梁顶推多应用于预应力钢筋混凝土等截面接连梁桥和斜拉桥梁的施工。指的是梁体在桥头逐段浇筑或组装，用千斤顶纵向顶推，使梁体经过各墩顶的暂时滑动支座面就位的施工办法。顶推施工是在桥台的后方设置施工场所，分节段浇筑梁体，并用纵向预应力筋将浇筑节段与已完结的梁体连成全体，在梁体前装置长度为顶推跨径0.7倍左右的钢导梁，然后经过水平千斤顶施力，将梁体向前方顶推出施工场所。重复这些工序即可完结悉数梁体施工。用顶推法施工，设备简略，施工平稳，噪声低，施工质量好，可在深谷和宽深河道上的桥梁、高架桥以及等曲率曲线桥、带有曲线的桥和坡桥上采用。

   制梁台座和节段的制造

   制梁台座为预制箱梁节段和顶推作业的过渡场所。台座上通常设有可升降的活动底模架和不动的台座滑道。与制梁台座相配套的还有预应力钢束穿束渠道、钢筋绑扎渠道、测控渠道及必要的吊装设备。这些设备使梁段制造具有显着的工厂化出产特色，从而有效地确保了箱梁的施工质量。梁体节段的预制周期制约全桥的施工工期。

   桥梁箱梁节段作业原理

   预制组拼，分段顶推。在墩台后设置制梁场、存梁场、拼梁线，依照规划顶推单元区分，将顶推单元分红若干个块件预制，在拼梁线上组拼，张拉预应力构成全体后顶推的施工办法。当台后场所条件好，具有运送和就地组装才能，工期请求紧迫时，规划和施工计划能够思考预制箱梁节段、墩台后组装、分阶段顶推的施工计划。

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