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- 山东伟达鑫隆电子科技有限公司
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- 南都Narada蓄电池
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- 发布时间
- 2023-07-31 09:41:51
电池在长期浮充运转中,电池电压不均有哪些缘由?
答:目前 VRLA 电池存在着浮充电压不平均的现象,这是由消费电池的各个环节中所用配件和资料的质量、数量以及含量的误差累积所致,特别是 VRLA 电池采用了贫液式设计,误差将影响到电池内部的硫酸饱和度,这直接影响电池浮充时氧气的再化合,从而使浮充时电池的过电位不同,电池的浮充电压也就不一样。但 VRLA 电池经过一定时间的浮充运转后,浮充电压将趋于平均。由于硫酸饱和度高的电池氧气复合效率差,使饱和度稍微降落,电池的浮电压也就趋于平均。
另电池串联的衔接条压降大;极柱与衔接条接触不良;新电池在运转三 ~ 六个月内均有可能存在不平均现象。
电池浮充运转时,落后电池如何判别?
答:落后电池在放电时端电压低,因而落后电池应在放电状态下丈量,假如端电压在连续三次放电循环中丈量均是zui低的,就可判为该组中的落后电池,有落后电池就应对电池组平衡充电。
例如,关于在浮充状态的电池,假如浮充电压低于 2.16V应予以惹起注重.
电池有时有稍微鼓胀,会影响电池运用吗?
答:由于电池内存在着内压,电池壳体呈现微小壳体的鼓胀水平,一方面厂家要留意平安阀的开阀压,使电池内压不致太大,以及选择适宜的壳体资料,壳体厚度;另一方面用户要对电池停止正常的维护颐养 , 以免过充和热失控。
电池放电后,普通要几时间才干充足电?
答:放电后的蓄电池充足电时间所需时间,随放出容量及初始充电电流不同而变化。如电池经 10h 率放电,放电深度 100 的蓄电池,蓄电池经过“恒压限流”和“恒流限压”充电 24 小时后,充入电量可达 100以上。