风帆SaiL蓄电池6-GFM-50 规格及参数

风帆SaiL蓄电池6-GFM-50 规格及参数

风帆SaiL蓄电池6-GFM-50 规格及参数

       风帆SaiL蓄电池无游离酸，电池可倒放90°安全使用。极低的电解液比重，延长寿命。严格的选材及的制造工艺，使自放电极小。极低的浮充电流，保证寿命。密封反应。    

设计寿命：    

≥24Ah  10年(20℃)/ 6年 (25℃)          <24ah   style="color:#333333">(25℃)     

产品特点

1、维护简单：充电时电池内部风帆SaiL蓄电池6-GFM-50 规格及参数产生的气体基本被吸收还原成电解液，基本没有电解液减少。

2、持液性高电解液被吸收于隔板中，保持不流动状态，所以即使倒下也可使用。（倒下超过90度以上不能使用）

3、安全：由于过充电操作失误引起过多的气体时可以放出，防止电池的破裂。

4、自放电极小：用特殊铅钙合金生产板栅，把自放电控制在小。[3] 

5、寿命长（设计寿命3～6年）经济性好：电池板栅采用性好的特种铅钙合金，同时采用特殊隔板能保住电解液，再同时用强力压紧正板活性物质，防落，所以是一种寿命长、经济的电池。

6、内阻小：由于内阻小，大电流放电特性好。

7、深放电后有优良的恢复能力：万一出现风帆SaiL蓄电池6-GFM-50 规格及参数长期放电，只要充分充电，基本不出现容量降低，很快可以恢复。

         统计显示，本批公告中的乘用车车型有6款，分别是蔚来EC6、北汽极狐N61、比亚迪D1、欧拉好猫、路虎发现运动PHEV、红旗E-HS9。其中发现运动PHEV为路虎旗下新能源车型，搭载宁德时代提供的三元电池。

蔚来EC6是蔚来汽车第三风帆SaiL蓄电池6-GFM-50 规格及参数款量产车型，且为换电版车型，其搭载动力电池为三元电池，总成生产企业为苏州正力新能源，电芯企业未注明。

从动力电池技术路线来看，这6款车型中只有比亚迪D1搭载磷酸铁锂电池，其余5款车型均搭载三元电池。

值得一提的是，比亚迪D1搭载动力电池为比亚迪子公司重庆弗迪生产的磷酸铁锂体系刀片电池。有传闻，比亚迪的这款D1车型是为滴滴定制。滴滴一直希望打造的营运用车内部代号也为D1，而且比亚迪与滴滴合资成立了电动出租汽车公司——深圳市迪滴新能源汽车租赁有限公司,也一直是滴滴网约电动车的大生产商之一。

在本批公告中，比亚迪电池除供应自家车型外，还为中通客车、京环集团、中联重科、北京天路通、成都客车、程力汽车、甘肃建环重工、湖北五环专汽、江苏银宝、镇江天洋汽车、扬州金威环保等企业提供了动力电池配套，其中多数企业为专用车企业，主要车型也为环卫车。

继秦Pro、秦EV换装刀片电池后,此次比亚风帆SaiL蓄电池6-GFM-50 规格及参数迪申报的元EV同样也换装了刀片电池，想必未来比亚迪旗下将有更多车型换装磷酸铁锂刀片电池,据目前已知的车型汇总,唐EV也将换装。

除了比亚迪,北汽旗下也有车型将搭载的动力电池由三元锂电池换装为磷酸铁锂电池。此次，北汽申报的3款北汽EX3车型中，1款明确搭载磷酸铁锂电池，另外2款未注明具体类别，依据这3款车型全部由江苏时代新能源配套来看，此2款车型搭载的动力电池类别或也为磷酸铁锂电池