斐科蓄电池12V40AH 铅酸系列产品简介

斐科蓄电池12V40AH 铅酸系列产品简介

斐科蓄电池使用寿命长：   在20°C环境下，FM系列电池浮充寿命可达3－5年，FML系列电池浮充寿命可达5－8年，GFM系列电池浮充寿命可达10－15年。

欧斯盾蓄电池安装使用方便：   全新的顶部和侧位连接方式，方便用户以各种方式连接电池，极大的减少安装的工作量和危险性 。

自放电率低：  采用的铅钙多元合金，降低了蓄电池的自放电率，在20°C的环境温度下，斐科蓄电池在6个月内不必补充电即可使用。

提高电池的使用效率。

适应环境能力强：   可在－20°C－－＋50°C的环境温度下均使用，适用于沙漠、高原性气候。可用于防暴区的特殊电源   斐科蓄电池放置随意性强：  特别隔膜（AGM）牢固吸附电解液使之不流动。电池无论立放或卧放均不会泄露，保证了正常使用。   斐科蓄电池绿色：蓄电池房不需要有耐酸防腐措施，可与电子仪器设备同置一室。斐科蓄电池全新系列电池有更长的使用寿命  采用铅锡多元特殊正极合金，比传统的铅钙合金耐腐性更强，循环寿命更优越

斐科蓄电池性能优点

一、完全密封，不需维护，不需定期测比重，不需加酸加水，因而无酸和人工的花费。二、由于不需要维护通道，因而占地少（与传统电池比可少67%）。三、由于无酸溢出，不需要特殊通风设备（与传统电池房间相比，通风设备少75%）。四、电池出厂时以充足电，因而不需要初装工作。五、电池不属于危险货物，可进行公路，铁路，及航空运输。

斐科蓄电池12V40AH 铅酸系列产品简介

　2015 年年末，特斯拉还忙着统计去年全球交付总量达到 50，580 辆的傲人成绩的时候， 1 月 1 日挪威一辆 Model S 充电时突然起火--所幸车内无人。

　　由于特斯拉使用的动力电池是三元锂电池，而三元锂电池燃烧时不能直接用水或者二氧化碳扑灭，专用的铜粉水造价太高又不常见，所以当时的挪威消防队员只能用泡沫控制周边火势，直到这辆 Model S 完全烧毁。

Model S 被烧毁画面。

　　传统锂电池的安全性始终是一柄达摩克利斯之剑，悬在人们的心头。

　　为什么锂电池容易爆炸？

　　我们先看一下锂电池的解剖图：

　　普通的锂离子电池由正极、负极、电解质、隔膜组成。锂离子在正负极之间来回“奔跑”，完成充放电的过程。有了电解质，锂离子才能 “奔跑”。正负极之间用陶瓷或者其他聚合物制成的隔膜隔开，电池的正负极因此避免了直接接触。

　　安全隐患就在这个隔膜上。一旦高压、过热，隔膜很容易被穿破，导致正负极接触，造成内部短路。据报道，三星为了提升电池的能量密度、延长续航能力，采用了更薄的隔膜材料，所以才会事故频出。

　　想想看，一辆特斯拉需要使用 7000 多节 18650 型号锂电池，只要其中一节出了问题……

7000 多节锂电池节电池在特斯拉底盘紧密排布。

　　只有一个改变才可以彻底解决问题--把液体的电解质换成固体的

　　固态电解质能让电池正负极永不接触。即使发生过热情况，固态电解质只是熔化成绝缘体，温度下降后又能恢复成固体，不会分解出气体和多余的热量。

　　如果一个锂电池，换成固态电解质，它就叫做 “固态电池”。

　　人类在固态电池上探索的道路至今已经有六十多年。斐科蓄电池12V40AH 铅酸系列产品简介先生产出来的固态电池，不是那种厚厚的、或者圆圆的，而是像一层薄膜一样。