BSOL蓄电池BTX80-12 阀控式储能系列

BSOL蓄电池BTX80-12 阀控式储能系列

德国BSOL电池公司做为一家在欧洲从事工业电池已超过80多年的制造商。在马耳他，卢森堡，爱尔兰和瑞典均设有办事机构。对不同工业领域的能源问题，BSOL可以迅捷地提供建议、确认及寻找新的解决方案。BSOL紧跟电池行业的发展，且永远能找到新的可能性

基于我们广泛的产品和服务，以及我们的知识和积累的经验，我们为客户提供定制的交钥匙解决方案，涵盖各个行业，包括工业，供应链和物流，电信，IT的高要求的能源需求，国防，建筑业和基础设施。

德国BSOL的铅酸电池制造线包括各种类型的工业电池。从60年代后期已经产生吸收玻璃垫（AGM）电池，2000年后德国BSOL电池公司与法国军工部门合作，扩大了产品线，其中包括深循环电池。每个电池的设计提供了独特的特点，以适应用户的苛刻的需求。

随着用户使用范围广泛的增进，我们提供的尺寸和容量也不断更新。如今，德国BSOL电池可在全球各地各个行业被发现。例如：我们的AGM电池是有效地在严酷应用，如应急照明和电信备份使用中，而我们的深循环电池是的循环应用的，如轮椅和太阳能发电。我们的铅酸电池也存在于军事应用，高可靠性的数据存储备份系统，以及电动栅栏充电器。

◊、物流提示：

 蓄电池内含有腐蚀性液体，属于危险品，在不能确保运输安全的情况，暂不提供物流、快递配送。请在下单购买前与我们取得联系。

   ◊、搬运、储存、充电与维护：

   1、蓄电池重且外壳脆，搬运时应小心轻放，电压的放置应正立。严禁侧放，更严禁翻滚和摔掷，同时注意不要使端子受力。

   2、蓄电池应储存或安装于干燥通风的地方，避免阳光直射，应远离热源及易产生火花的地方。

   3、蓄电池存放前应为满充电状态，不允许放电后存放。蓄电池应在0~30℃的环境下贮存，存放的蓄电池应每  两个月进行一次补充电为宜。每月应对蓄电池组作例行检查，检查项目如下：

（1）蓄电池的外壳、上盖应保持清洁，并且蓄电池密封盖栓和排气孔应保持畅通。

（2）蓄电池的外壳、和极柱温度。

（3）蓄电池的壳盖有无变形及周边是否渗液，极柱、安全阀是否有渗液或酸液溢出。

（4）链接线是否拧紧。

（5）单只蓄电池浮充电压、蓄电池组充电电流、浮充总电压及负载电流。

BSOL蓄电池BTX80-12 阀控式储能系列

　农村的夜晚格外的黑，因为它没有城市的车水马龙，没有随处可见霓虹灯，更没有城市里随处可见的大排档，娱乐场所。天黑了，走在通往村里的小路，用“伸手不见五指”来形容一点不为过，只有手电筒发出幽暗昏沉的灯光！

　　过去，农村照明配套设施与城里的差距甚远，一方面由于农村电网配套设施不完善，村里的变压器承载不了高的用电负荷，有许多家庭在那个时代依旧用着煤油灯，即便在这样的情况下，农村用电还不能稳定，停电是常有之事。其次建设路灯需要长距离铺设线路，那时候对于农村来说并不现实。

　　这几年农村各种配套设施有了明显改善，加上农村电网改革的步伐加快和一些高科技产品走进农村，使得农村与昨日有天壤之别！

　　就拿上面提到农村的照明情况来说，现在晚上即便是偏僻的小路每隔几十米左右都会有相应的路灯，这些路灯有的采用市电照明，有的采用光伏发电照明，有了它们，把夜间照亮，极大的方便了人们的夜间出行。

　　这两类路灯，在农村中应用比较多，对比之下哪类更加亲民呢？

　　一、从安装角度来看。市电照明路灯需要铺设很长的电缆，安装复杂，而光伏发电路灯，安装简便，不需要铺设长的电缆，每个光伏路灯都是一个独立的发电系统，仅需要做一个水泥基座，用螺丝固定住即可。

　　二、从成本角度来看。市电照明路灯初期投入相对较低，但是每天都要消耗固定的电量，电费日积月累不是一笔小数目，而光伏发电路灯初期安装成本高，但是一旦安装完成后，电费将不再产生，全部由路灯的光伏系统发电来提供，属于一次性投资，无任何维护成本，三年可回收投资成本。

　　三、从维护角度来看。光伏路灯由含驱动的LED光源、太阳能电池板、蓄电池、蓄电池保温箱、太阳能路灯控制器等部分构成，其中蓄电池这部分易出现问题，每隔1-2年就需要维护与更换，产出维护费用，而对于市电路灯由于铺设了很长的线缆，也需要定期对于线路和其他配置进行维护，维护成本也是一笔开销。

　　四、从路灯安全性来看。市电照明路灯线路复杂，电缆铺设在地下，材料易老化，还可能会和水电管道铺设冲突等存在一定的安全隐患，而光伏路灯这方面就相对较好，是超低压产品，运行相对安全、可靠。

　　说到亲民，在农村老百姓更倾向于光伏路灯，因为绿色环保，BSOL蓄电池BTX80-12 阀控式储能系列因为节能无消耗，安装简便，易于维护，所以从上市到迅速得到推广也就短短几年的时间。