OCEAN蓄电池HY12-17 HY系列规格参数说明

OCEAN蓄电池HY12-17 HY系列规格参数说明

日月潭电子股份有限公司成立于1968年，半个世纪以来一直致力于弱电，和强电，配送电，开关电源，逆变电源，UPS电源，EPS电源，的研发及设计，日月潭集团是一家国际IT行业运营服务商，业务包括计算机网络系统、安防监控设备系统、现代办公设备系统、不间断电源动力管理系统（UPS、铅酸及胶体免维护电池系统、EPS、逆变器、太阳能发电系统等）、OEM配套加工等项目。 公司建立三十多年以来，公司产品远销欧美，为世界一百多个品牌厂商提供过产品。或以OEM的生产方式卖到世界的每一个地方。

配套业务包括监控摄像机、UPS不间断电源、铅酸及胶体免维护电池、变压器、五金件、注塑配件、线路板加工等。其中UPS不间断电源业务已有近20年的业务基础，具备完善的营销渠道及服务体系，产品远销世界各地，广泛应用于各个行业，享有较高的度及美誉度。

 一、每次进行电源维护时，切记生命和身体安全应胜过一切。当处理电源设备时，可能哪怕一个小小的操作失误也会造成严重伤害或死亡。因此，当处理日月潭UPS电源(或数据中心的任何电力系统)时，确保安全是要考虑的问题：包括遵守设备制造商的建议，注重设施特殊的细节和标准的安全指引。如果您对于日月潭UPS电源系统的某些方面不熟悉，或不知道如何对其进行维护，请找人士寻求帮助。即使您了解您数据中心的UPS电源系统，仍然有必要寻求相应的外界援助，以便在涉及到某些潜在问题时能有头脑冷静的人给予您帮助，使您不会受压力困扰。

二、坚持对日月潭UPS电源定期维护。

每一个数据中心的预防性维修不应该成为您时而心血来潮的事情，尤其是考虑到其潜在的停机时间成本。对于您数据中心的UPS电源系统以及其他系统而言，应定期进行维护(一年、半年或任何时间框架为单位)。

三、做好详细记录。

我们在维护的时候除了安排好定期的维护计划，您的数据中心也应该有一份详细的维修记录(例如，清洗、修理或更换某些部件的记录)，以及在在检查过程中，发现的相关设备的具体状况。而当您需要向数据中心的汇报维护成本或每次停机时间所造成的成本损失时，进行成本跟踪也是非常有益的。一份详细的任务清单，如检查电池腐蚀情况，寻找过量扭矩的连接导线等，有助于维持一个有秩序的方法。而当在进行设备更换、不定期的维修、和UPS电源故障排除规划时，所有这些文档都可。

OCEAN蓄电池HY12-17 HY系列规格参数说明

充电设施服务半径应满足用户需求。充电设施服务半径由电动汽车运行方式、动力电池续驶能力、区域交通密度等因素决定，充电设施布局应分析各种影响因素，合理选择服务半径，满足各类用户的充电需求。根据建设部《城市道路交通规划设计规范》，“城市公共加油站的服务半径宜为0.9～1.2km”。考虑电动汽车动力电池续驶里程，远景城市公共充电站的服务半径也应当在“0.9～1.2km”范围内。

充分考虑本区域的配电网现状。电动汽车充电设施运营时的电力负荷呈现出非线性、变化快、负荷大等特点，产生的谐波电流、冲击电压会对配电网电能质量及充电设施电能供应的安全性和稳定性造成影响，即充电设施充放电会造成配电网的峰谷差。为保证充电设施能够提供良好的充电服务，同时与配电网运行相协调，充电设施布局应根据配电网现状统筹规划。

充分挖掘和利用场地资源。根据充电设施需求情况，充分挖掘和利用各种场地资源：充分利用停车场、居民小区、新建公共建筑等场所，建设充电桩；在土地资源紧张、使用成本较高的繁华地段，建设立体式充电站；在条件允许的其它地段，建设大型平面式充电站；充分利用城市碎片化空间，布局充电设施。

二、充电设施布局原则

电动汽车充电设施布局的主要原则如下：

1、全市范围内的充电站布局，应结合新能源汽车推广应用的实际，以充电为主、适时考虑换电为辅，以满足不同类型电动汽车的充电需求。

2、充分考虑电动汽车的电池特性，综合各种约束因素，尽快形成局部充电服务网络，科学优化站址布点。

3、充分考虑现有和规划中的高速公路、国道、省道、县乡公路里程，以及城市主要道路机动车日平均交通流量，充电设施布局与交通密度及充电需求相匹配。

4、配合电动汽车产业发展需要，优先考虑纯电动公交、出租、邮政、环卫等公用事业的用车配套。

5、电动汽车充电设施的布局应与城市规划充分协调，并应符合环境保护和防火安全的要求，对进出线走廊、给排水设施、防排洪设施、站内外道路等进行合理布局、统筹安排，充分利用就近的交通、消防、给排水及防排洪等公用设施。

6、充分考虑本区域的配电网现状，与电网规划相衔接。

7、电动汽车充电设施的选址应充分考虑用户分布情况，科学合理规划服务半径，促进良性竞争，提高服务效率。

8、以充电站建设为主，以分布的交流充电桩为补充，结合电动汽车保有车型与充电需求，合理确定充电站与充电桩的配置比例。

9、分散式充电桩可结合住宅小区、办公场所的固定停车位进行布点。

10、结合总体规划，在莞城街道、南城街道、东城街道、万江街道、松山湖（生态园）、茶山镇、寮步镇、大岭山镇、大朗镇、常平镇、塘厦镇、虎门镇、长安镇，力争电动汽车公共充电站点远景目标服务半径不超过0.9千米；在其他地区，电动汽车充电设施终规模目标服务半径可适当扩大，但不超过1.2千米。

11、公交车充电站的服务半径，应结合充电站用电容量和充电桩数量等站点服务能力核定，在规划期内原则上不超过2千米，即：①专用变压器容量在1600kVA以上，充电桩数量大于或等于10个，单桩功率不小于60kW，则相邻的公交车充电站建设直线间距不小于2千米；②专用变压器容量大于或等于2400kVA，充电桩数量大于或等于20个，单桩功率不小于60kW，则相邻的公交车充电站建设直线间距不小于4千米。OCEAN蓄电池HY12-17 HY系列规格参数说明在现有公交场站，如确有需要且与相邻的公交充电站无服务对象、服务范围重叠，经研究属实则可相应增建站点。