AKS奥克松蓄电池NP100-12 型号及参数

AKS奥克松蓄电池NP100-12 型号及参数

AKS奥克松蓄电池NP100-12 型号及参数

       奥克松蓄电池安装操作规程：

1)安装、使用和维护过程中，电池不得短路，不得倒置使用，应使用绝缘工具，并配带绝缘手套，以防电击和造成短路。

2)蓄电池出现异常时，应由 人员处理或与厂家联系，禁止私自拆卸维修。

3)产品应在 充电系统上充电，充电系AKS奥克松蓄电池NP100-12 型号及参数统的直流输出电压波动应不大于 之正负一。

4)禁止使用汽油、稀释剂等有机溶剂来清洗电池，否则会损坏电池外壳。

5)长时间过高充电（过充电）会缩短电池寿命；长时间过低充电（未充足）会影响负载工作或导致电压异常。充电用恒压限流充电器。勿并联充电，否则缩短电池寿命。充电时一定先把充电器的正(红)、负（黑）充电夹对应夹好电池，切勿反接。充好后，先关掉电源开关，再取电池夹。

【范围】

消防应急、照明、楼宇监控、UPS电源系统、备用电源、电力系统等，非动力电瓶。

【安全】

1)采用 的生产工艺和 结构设计，保证电池使用的安全性和密封性。

2)免维护 气体再化合系统能将产生的气体再化合成成水，吸附式下班纤维隔板，在寿命期内无需补偿电液。

3)自放电低：使用 性好的特殊AKS奥克松蓄电池NP100-12 型号及参数铅钙合金制成的板栅，把自放电控制在 小，室温25℃下储存，可半年之内不需要补充电。

4)温度：-10℃-40℃

5)安装：可根据用户的要求立放、卧放方式进行安装。

6)长寿设计：采用 结构的重型铅钙合金极板，保证了电池的浮充寿命。

【签收】

签收时要求当面验货再取走。所有运送均含保险，如破损必须有证明 负责。

         汽车电动化大潮比预期来得更快。中国汽车工业协会数据显示，即使在受新冠疫情影响的2020年，中国新能源汽车产销也分别完成136.6万辆和136.7万辆，同比分别增长7.5％和10.9％。与此同时，至2020年中国累计销量达到555.77万辆，500万辆的目标已超额完成。

展望未来，根据《新能源汽车产业AKS奥克松蓄电池NP100-12 型号及参数发展规划（2021—2035年）》，至2025年，新能源汽车新车销售量将达到汽车新车销售总量的20％；至2035年，将基本实现电动化转型。

新能源汽车的发展空间极其巨大，但新能源汽车在发展过程中也面临着安全性亟需提升、续航里程不足以及成本高企等问题。为助力新能源汽车更快更稳地发展，材料科学领域的创新者—杜邦带来了解决方案。

杜邦与日产e.dams合作，加快汽车电气化创新

由国际汽车联盟（FIA）所认证的电动方程式，代表着未来汽车工业的发展方向，起到加速电动汽车研发的作用。

杜邦于2021年2月与日产e.dams电AKS奥克松蓄电池NP100-12 型号及参数动方程式车队已宣布建立技术合作伙伴关系，共同探索电气工程设计，以加快新型汽车电气化技术的开发，提升电动机性能和电池安全性。

杜邦称，与日产e.dams合作的一项关键任务，是利用赛车运动对新型技术进行测试，并探索这些技术在未来的商用电动汽车中的应用。

杜邦与Alpine F1合作，解决混动和纯电动汽车挑战

需要指出的是，与日产e.dams电动方程式车队的合作，是杜邦与Alpine F1车队（原雷诺F1车队）开展的技术项目的延伸。

杜邦与Alpine F1车队的合作始于2019年3月，目前双方的工程师正紧密合作，在严苛的赛车环境下测试材料在乘用车中的适用性，从而解决混动和纯电动汽车开发过程中严峻的挑战，包括电池和电池组装、热管理、电力电子AKS奥克松蓄电池NP100-12 型号及参数和电动机、底盘轻量化和耐久性等，从而加快这些解决方案从赛车测试到公路车大规模应用的过程。

双方的技术合作，已经在续航里程、热管理、安全性、耐久性、NVH性能、互联互通、与汽车结构相关的传感和控制、电池组组件、电动机和电子元件等方面发挥关键作用。