喜六通蓄电池12V50AH 铅酸系列产品简介

喜六通蓄电池12V50AH 铅酸系列产品简介

矩阵蓄电池产品性能：

1、 免补水、维护简单采用特殊设计克服了电池在充电过程中电解失水的现象，电池在使用过程中电液体积和比重几乎没有变化，因此电池在使用寿命期间完全无需补水，维护简单。2、 密封安全、安装简单电池内没有流动的电液，电池立式、侧卧安装使用均可，无电液渗漏之患，而且在正常充电过程中电池不会产生酸雾。因此可将电池安装在办公室或配套设备房内，而无需另建专用电池房，降低工程造价。

3、 使用寿命长采用了耐腐性良好的铅合金板栅，在25℃的环境温度下，正常浮充寿命可达10年以上。

4、 高功率放电性能好采用了内阻值很小的优质极板和玻纤隔板，而且装配较紧，使得电池内阻极小。在-40℃~60℃温度范围内进行大电流放电，其输出功率比常规电池可高出15%左右。

5、 安装使用方便电池出厂时已经完全充电，用户拿到电池后即可安装投入使用。

本司所售 蓄电池/ups不间断电源/机房空调，均一至三年！签订合同，保障！品牌UPS不间断电源、铅酸免维护蓄电池，渠道低，支持增值税发票，支持全国地区安装和技术指导（含偏远地区）

38AH以下蓄电池，一年。38AH(含38AH)以上蓄电池，期为三年，期出现任何非人为质量问题，免费更换全新的同品牌同型号规格的蓄电池.非人为质量问题包括：运输过程中造成的电池破损、鼓包、漏液、电池电压范围异常、接线端子变形等.（期按照订货期为准）

客户责任：

1.客户可凭我公司的采购合同编号，并提供破损蓄电池详细照片，客服通过验证后立即向客户免费派发型号的蓄电池.

2.客户在收到更换的蓄电池后，请立即将损坏的蓄电池发往供货公司.

喜六通蓄电池12V50AH 铅酸系列产品简介

近期，汽车圈有关48V微混系统的讨论骤然增多。究其因，无非是因为这一号称“低成本节油技术方案”的低混合动力系统，可以帮助车企有效缓解节能减排的重压，与此同时，众多零部件厂商相关量产计划的先后公布，也使其一时间迎来诸多关注。

　　在此前文章中，笔者对48V系统的节油关键进行了详细的阐述。结论是，该系统之所以拥有高达20%的节油率，主要是基于制动能量回收、启停/滑行时停机以及加速辅助、热管理这三大因素的共同推动。而纵观这三大环节，我们不难发现，有一项技术始终贯穿其中，那便是储能技术。

　　储能技术的提升

　　在48V微混系统进入大众视野之前，12V起停系统已经风靡了相当长的时一段时间，作为一套能自动控制发动机熄火、点火的系统，其能在短暂停车情况下，实现发动机的自动“休眠”，从而达到节能减排的目的。然而随着高新技术及其装置在汽车上的广泛应用，12V系统已不足以满足其用电需求。

　　48V系统使这一状况得到了有效改善，鉴于48V电池及其相关部件的使用，这一系统在储能方面大大超越了12V系统，也使其除自动起停功能之外，还具备了发动机停机滑行、滑行与制动能量回收、加速助力和电巡航等功能。

　　那么，12V起停系统与48V混动系统的储能技术究竟有何区别？

　　普通的12V起停系统通常采用吸附式玻璃纤维隔板（AGM）电池，其能够使该系统在汽车停止时关闭发动机，可多节省5%的油耗。江森自控能源动力业务技术及行业关系集团副总裁玛丽安·莱特（Mary Ann Wright）近日在接受盖世汽车记者采访时表示，喜六通蓄电池12V50AH 铅酸系列产品简介与传统铅蓄电池相比，AGM电池的技术更加先进，能更好地应对发动机频繁启动的压力，以及汽车不断增长的电力负荷。