APD蓄电池6-GFM-17 技术参数

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       APD铅酸免维护蓄电池的特点1、密封性：采用电池槽盖、极柱双重密封设计，防止漏酸，可靠的安全阀可防止外部空气和尘埃进入电池内部；2、免维护：水再生能力强，密封反应，因此在整个电池的使用过程中无需或加酸维护；3 无酸液溢出，可靠的安全阀的自动闭合，防爆设备的装置使柏克蓄电池在整个使用过程中更加；4、长寿命设计：计算机精设计的铅钙铅合金板栅、ABS材料的使用和极高的密封反应效率保证了蓄电池的长寿命；5、性能高：1)体重比能量高，内阻小，输出功率高；2)充放电性能高，自放电控APD蓄电池6-GFM-17 技术参数制在每个月2％ 以下（20℃）；3)恢复性能好,在深放电或者充电器出现故障时，短路放置30天后，仍可使用均衡充电法使其恢复容量；4)由于单体电池的内阻、容量、浮充电压一致性好，因此电池在浮充使用状态下无需均衡充电。6、温度适应性强：可在-30℃～50℃下安全、放心地使用；7、使用和运输安全简便：满荷电出厂，无游离电解液，电池可横向放置，并可以无危险材料进行水、陆运输；8、经济：蓄电池极高的性能，超长的使用寿命，极低的维护成本确保用户得到的是*经济的产

13所谓“阀控”又俗称全密封免维护，就是利用电池加液口上的一个控制阀（盖）来控制电池内部的压力，尽量减少内部由于化学反应而造成的水分损失，以延长电池的使APD蓄电池6-GFM-17 技术参数用寿命。因为电池在化学反映中释放气体，使电池内部气压升高，如果这些被释放出的气体不能及时被内部重新吸收和化合，就将使外壳膨胀甚至裂开。这些气体是产生的，又控制气体的产生速度、控制电池内部的压力，这就牵涉到一个使用和维护问题，为了更好地做好上述工作，有必要了解一下电池的工作原理和工作情况。以往的电池都是开放式的，由于充放电时的电化学反映中造成水分的消耗，所以在使用过程中要经常测相对密度和加电瓶水等。水分是消耗的、电解液的相对密度是变大的、这会带来什么副作用等等，都和APD蓄电池6-GFM-17 技术参数密封有关。

　莱登能源公司用石墨集电器和酰亚胺钠替换了传统电池电解液中使用的铝制集电器和六氟磷酸锂，使电池寿命得到增加的同时在60℃以上的高温下都能很好地工作。而且，新电池的能量密度比电动汽车中使用的锂离子高50%。

　　锂离子电池被广泛应用于消费电子产品中，但人们需要对其设计做出一定的改进，以确保它们能在电动汽车或混合动力汽车内安全地工作。现在，汽车制造商们被迫使用能量密度较低的电池，并且还使用电子设备和冷却系统来确保电池不会过热。比如泰斯拉汽车公司就使用手提电脑使用的电池来给其罗茨特运动汽车提供电力；使用液态冷却APD蓄电池6-GFM-17 技术参数剂、热管理电子产品和软件来预防电池过热以及其他问题。

　　锂离子磷酸盐等阴极材料能对抗高温，因此，有时也被用作电动汽车的电池，但其能量密度较低。莱登公司将改进的重心放在会影响电池阴极和阳极的性能及决定电池寿命和稳定性的电解液和集电器上。

　　新电池用酰亚胺钠取代了六氟磷酸锂，六氟磷酸锂不会同电池内部的水发生反应，这种反应会显著降低电池的寿命，而酰亚胺钠不会发生这种反应。六氟磷酸锂在室温下就会分解，且其效率在55℃时会显著降低，而酰亚胺钠在更APD蓄电池6-GFM-17 技术参数高的温度下都不会分解。

　　但酰亚胺钠也会引起麻烦，它会腐蚀一般电池中都有的铝制集电器，因此，莱登公司就用了能对抗这种腐蚀的石墨来替代。

　　巴特尔表示，新电池可以使用空气冷却剂进行冷却，而不需要使用液体冷却剂，这将减少成本并让电池更轻。该公司也在研发电池管理电子设备和软件，以预防会让电池“折寿”的过度充电或充电不足问题。莱登公司近从加州政府获得了296万美元的资助，每月制造出10个汽车电池箱。

　　美国电APD蓄电池6-GFM-17 技术参数动摩托车制造商Brammo公司的产品开发总监布雷恩·怀斯曼表示：“在热管理、电池的寿命周期以及能源密度方面，莱登的电池技术具有真正的优势。”

　　莱登公司表示，希望新技术先用于手提电脑，该新电池可以充放电1000次，远远高于现在手提电脑电池的300次。