SANFOR蓄电池UPS12MF-65 铅酸系列产品简介

SANFOR蓄电池UPS12MF-65 铅酸系列产品简介

主要营业项目： 再生能源储能系统用电池、通信交换机及电信机房用电池、UPS 电源用电池、电动车用电池、启动用电池。

欢迎您参观广隆公司，首先映入眼帘的，是广隆用心培育、落实品质意识并认真于岗位的员工，以及让产品获得丰富性与製造的设备。在生产环节的细心严密管控下，广隆的员工与管理阶层，用心将各位所交付的订单，以您期待的品质及更有效率及效能的生产流程，仔细地按部就班，以诚信，不负使命地完成所有品质系统细节上的要求，让产品在严谨且贯彻精实的理念下，以团队合作将精湛的成果，准确准时地呈现给您。

蓄电池应用领域与分类：免维护无须补液；　　　　　　　　　　 UPS不间断电源；内阻小，大电流放电性能好；　　　　　 消防备用电源；适应温度广；　　　　　　　　　　　　 安全防护报警系统；自放电小；　　　　　　　　　　　　　 应急照明系统；使用寿命长；　　　　　　　　　　　　 电力，邮电通信系统；荷电出厂，使用方便；　　　　　　　　 电子仪器仪表；安全防爆；　　　　　　　　　　　　　 电动工具,电动玩具；配方，深放电恢复性能好；　　　　        便携式电子设备；无游离电解液，侧倒仍能使用；　　　　 摄影器材；产品通过CE,ROHS认证,所有电池　　　  太阳能、风能发电系统；巡逻自行车、红绿警示灯等。 

蓄电池服务： 

 对售出的电池我们建立《顾客档案》，实行跟踪服务。 

 电池售出后，实行随时跟踪，并执行每年至少一次的巡检，并向顾客报告蓄电池使用情况，让顾客用的放心。 

 发生顾客投诉时，一小时内提供解决方案。包括现场恢案及退货处理方案，直到顾客满意。宗旨是将客户的麻烦降到小。 

正常情况下，退回电池在到货两周内出具检测报告，确属我司原因我司承担责任；非我司电池原因，我们出具相应报告，对顾客的使用加以指导 。

SANFOR蓄电池UPS12MF-65 铅酸系列产品简介

流出的《草案》不仅对低速电动车尺寸、车速等方面做出了明确的要求，对其所用的动力电池做出了明确的规范：一方面，要求所用动力电池在使用寿命、使用安全上均要达到国家高速电动汽车标准，且单体电池容量不低于70Wh/kg;另一方面，《草案》明确提到，四轮低速电动车的动力电池应使用锂电池，且需配置配套电池包和电池管理系统。

点评：《草案》的信号可谓是十分明确，一旦这份《草案》正式出台，四轮低速电动车市场将迎来大规模清洗，而目前所使用的铅酸电池将会彻底被锂电池取代，动力锂电池行业将再迎新拐点。

国轩高科联手比亚迪等布局三元材料

8月29日，国轩高科发布公告称，公司全资子公司合肥国轩，联手比亚迪、中冶集团、曹妃甸发展共同设立新合资公司，主要从事于锂离子电池三元正极材料前驱体项目，大力拓展三元锂电池业务。

点评：目前无论是政策导向，还是企业的产能都已转向三元系，而国轩高科与比亚迪目前都处于磷酸铁锂向三元转型的重要时期，此次联手设立三元正极材料公司，不仅是双方战略发展的重要布局，更是顺应动力电池主流技术路线的重要选择。

力神21700电池正式搭载

8月16日，工信部发布《道路机动车辆生产企业及产品公告》（第299批）的车辆新产品公示。

公告显示，南京金龙客车制造有限公司和北汽（常州）汽车有限公司生产的两款纯电动厢式运输车，率先搭载了由力神电池生产的21700三元锂离子电池，其单体电池容量均为4.0Ah。由此开启了国产新能源汽车的21700时代，也意味着21700电池在我国正式投入应用。

点评：电池能量密度的提升是新能源汽车发展的重中之重，改用21700电池符合未来发展方向。随着电池技术的升级以及市场的发展，21700电池的质量、产能、成本等会继续改善，加快产业化与商业化进程。

金沙江资本收购日产电池股份

8月8日，金沙江资本与日产汽车动力电池业务（AESC）的出让方股东，就收购日产电池公司51%的股份签订了正式的收购协议。根据双方协议，日产将先从NEC手中收购AESC49%的股份，全权持有AESC后再打包出售给金沙江资本。也就意味着金沙江将持有AESC股权。

点评：①AESC的出售意味着日产汽车退出电池业务，与锂电元老索尼退出电池业务如出一辙，全球电动车先锋日产专注于无人驾驶和造车业务，将深刻影响锂电行业的产业格局;②资本涌入锂电行业，原有的锂电企业能否有效利用外部资本做好、SANFOR蓄电池UPS12MF-65 铅酸系列产品简介做强？新进入者又能否分得一杯羹？需要锂电行业慎重思考。