德际蓄电池GP12-12 型号及参数

德际蓄电池GP12-12 型号及参数

德际蓄电池GP12-12 型号及参数

      德际蓄电池特点:

■ 维护简单

本系列电池采用耐腐性能好的特种铅钙合金作板栅，采用超细玻璃纤维作隔板，利用阴极吸收技术，实现内部氧的循环复合，因此电池实现了密封，在整个寿命期间无须定期补水或德际蓄电池GP12-12 型号及参数补酸等维护。

■ 安全可靠

全阀开闭阀性能卓越，寿命长久，既可以放出由于操作失误或过充电引起的过多气体，保证了安全，又可防止外部气体或火星进入电池内部引起自放电或爆裂。

■ 自放电小

因电池采用特种合金作板栅，并对隔板电解液及各生产工序的杂质进行严格的控制，所以自放电极低。电池室温下静置28天自放电小于3％。

■ 密封可靠

采用进口树脂胶，与ABS形成腐蚀性密封，且德际蓄电池GP12-12 型号及参数胶固化后韧性极好，因此确保不漏酸。

■ 内阻小

极板、汇流排、极柱等采用优化设计，隔板电阻也极低，因此电池内阻小，大电流放电性能好。

■ 恢复性能好

优质的板栅合金，优良稳定的工艺，独有配方的电解液添加剂使得电池深放电后只要充分充电，电池容量基本不降低。

■ 工作温度范围广

可在-40℃～+50℃的温度条件下工作。

蓄电池使德际蓄电池GP12-12 型号及参数用范围和领域：

1、通讯：移动系统、手提式无线电发报机、手提式终端机。

2、动力：电动工具、玩具、携带式吸尘器、无人搬运机器人。

3、信号系统、应急照明系统、安防系统。

4、EPS和UPS系统。

5、便携式设备或便携工具电源。

     2月24日，上海市人民政府办公厅印发《关于本市进一步推动充换电基础设施建设的实施意见》（下称“《意见》”）的通知，上述《意见》自2022年3月1日起施行。

资料显示，截止2021年底，上海新能源汽车保有量超过62万辆，居全国各城市之首，累计建成各类充电桩超50万个，全市车桩比约为1.3:1。

《意见》主要目标：形德际蓄电池GP12-12 型号及参数成适度超前的城市充电网络，到2025年，满足125万辆以上电动汽车的充电需求，全市车桩比不高于2∶1。建立以信息高水平互联互通、智能技术标准体系完善、建设运营管理机制健全、统一有序惠及民生为特色的新型充换电基础设施体系，实现行业发展“五个转型”。

一是从均衡发展转向聚焦重点。重点推动“僵尸桩”治理、小区充电等难点问题，引导消费者树立正确的新能源汽车消费观。

二是从建设为主转向建管并重。强化新建小区安装条件预留等方面管理机制建设。

三是从慢充为主转向快慢并重。小区主推目的地慢充，公共领域提高快充比例。

四是从无序充电转向有序充电。加快智能桩推广，充分发挥上海充换德际蓄电池GP12-12 型号及参数设施公共数据采集与监测市级平台（以下简称“市级平台”）引领作用。

五是从企业为主转向全社会多方参与。把小区充电桩建设纳入小区更新改造范畴，同步夯实汽车厂商配建责任。

关于本市进一步推动充换电基础设施建设的实施意见

为深入贯彻国务院办公厅印发的《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》（国办发〔2020〕39号），进一步推动本市充换电基础设施建设，满足市民日益增长的充电需求，更好地支撑新能源汽车产业发展，助力国家“碳达峰、碳中和”目标实现，结合本市实际，现提出实施意见如下：

一、明确总体要求

（一）指导德际蓄电池GP12-12 型号及参数思想。以新时代中国特色社会主义思想为指导，深入贯彻落实总书记考察上海重要讲话精神，深入践行“人民城市人民建，人民城市为人民”重要理念，按照国家加快新能源汽车推广和充换电基础设施建设的部署，适应上海超大城市公共交通为主、绿色出行为主的发展需求，推动充换电设施规划格局协调有序、行业管理规范安全，更公平地分享建设成果，更高效地引导资源互补，更友好地开展车网互动，积极鼓励企业技术和运营模式创新，不断提升公共服务水平。以充电为主，换电为辅，换电重点在出租车等领域高水平应用，充电以自（专）用充电为主、社会公用补电为辅，促进充换电基础设施高质量发展，为新型电力系统建设提供有力支撑，实现人、车、桩、网深度德际蓄电池GP12-12 型号及参数融合发展。