OGB蓄电池逆变电源消防直流屏系列

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代理商销售OGB蓄电池NP12-200ah12V电压；代理商销售OGB蓄电池NP12-24ah12V电压；代理商销售OGB蓄电池NP12-24ah12V电压蓄电池选型这里只以常规蓄电池为参考，常规12V蓄电池规格有：12V4AH,12V7AH,12V17AH,12A24AH,12V38AH,12V65AH,12V100AH，这里有个问题需要说明一下，电池串联后的容量等于一只电池的容量，但是电压升高了。比如：12V24AHX8只=96V24AH（串联电池组容量）AST蓄电池ST12-38 12V38AH 直流电源电瓶根据第三条计算结果,电池总容量为96V175AH，我们对照电池规格型号，要想达到175AH，必须要2组100AH的电池。175AH/10012v7ah/20hr127.6 
蓄 
铅酸水电池又称为铅酸蓄电池，它的电极是由铅和铅的氧化物构成，电解液是硫酸的水溶液。主要优点是电压稳定、价格便宜；缺点是比能低(即每公斤蓄电池存储的电能)、使用寿命短和日常维护频繁。老式普通蓄电池一般寿命在2年左右，这是从1994年一直到现在中国汽车产业的销售量的柱状图，从这个图来看中国的汽车产业无论从它的产量还是销售量都处于快速发展的阶段，尤其在2010年，中国的整个汽车的销售量超过了1800万辆，在2011年预计会超过2000万辆。OGB蓄电池UPS电源专用蓄电池而且需定期检查电解液的高度并添加蒸馏水。不过随着科技的发展，普通蓄电池的寿命变得更长而且维护也更简单了。
铅酸蓄电池明显的特征是其顶部有6个可拧开的塑料密封盖，上面还有通气孔。这些密封盖是用来加注、检查电解液和排放气体之用。按照理论上说，铅酸蓄电池需要在每次保养时检查电解液的高度，如果有缺少需添加蒸馏水。但随着蓄电池制造技术的升级，铅酸蓄电池发展为铅酸免维护蓄电池，铅酸蓄电池使用中无需添加电解液或蒸馏水。主要是利用充电和放电达到水分解循环。铅酸水电池大多应用在三轮车，而免维护铅酸蓄电池应用范围更广，包括不间断电源、电动车。
铅酸蓄电池根据应用需要分为恒流放电（如 不间断电源）和瞬间放电（如 汽车启动电池）。
常用的铅酸蓄电池主要分三大类：
1）普通蓄电池；普通蓄电池的极板是由铅和铅的氧化物构成，电解液是硫酸的水溶液。它的主要优点是电压稳定、价格便宜；缺点是比能低（即每公斤蓄电池存储的电能）、使用寿命短和日常维护频繁。
普通蓄电池特性
1. 高容量
2. 长寿命
3. 高CCA，起动性能好
4. 充电接受及耐振动性能优越
5. 优质的复合玻璃纤维隔板应用
6. TTP技术应用
7. 先进的防硫酸盐化技术
8. 先进的低锑合金技术，少维护设计
9. 可靠的液孔塞密封设计
10.干荷设计，贮存期长，即启即用
11.型号齐全，美观大方，高标准设计
2）干荷蓄电池：它的全称是干式荷电铅酸蓄电池，它的主要特点是负极板有较高的储电能力，在完全干燥状态下，能在两年内保存所得到的电量，使用时，只需加入电解液，等过20—30分钟就可使用。
3）免维护蓄电池：免维护蓄电池由于自身结构上的优势，电解液的消耗量非常小，在使用寿命内基本不需要补充蒸馏水。它还具有耐震、耐高温、体积小、自放电小的特点。使用寿命一般为普通蓄电池的两倍。市场上的免维护蓄电池也有两种：AST蓄电池ST12-38 12V38AH 直流电源电瓶种在购买时一次性加电解液以后使用中不需要维护（添加补充液）；另一种是电池本身出厂时就已经加好电解液并封死，用户根本就不能加补充液.
铅酸电池有2伏，4伏，6伏，8伏，12伏，24伏等系列，容量从20
2V铅酸蓄电池
0毫安时到3000安时。VRLA电池是基于AGM（吸液玻璃纤维板）技术和钙栅板的可充电电池，具有优越的大电流放电特性和超长的使用寿命。它在使用中不需加水。

OGB蓄电池应用范畴与分类：
◆ 免保护无须补液；           UPS不间断电源；
◆ 内阻小，大电流放电性能好；      消防备用电源；
◆ 习惯温度广；            安全防护报警体系；
◆ 自放电小；              应急照明体系；
◆ 运用寿命长；             电力，邮电通信体系；
◆ 荷电出厂，运用方便；         电子仪器仪表；
◆ 安全防爆；              电动工具,电动玩具；
◆ 共同配方，深放电恢复性能好；     便携式电子设备；
◆ 无游离电解液，侧倒仍能运用；     拍摄器材；
◆ 商品经过CE,ROHS认证,一切电池     太阳能、风能发电体系；
符合规范。            *自行车、红绿警示灯等。

OGB蓄电池NP12-120 12V120AH价格及参数

蓄电池的特点

1、密封性 采用电池槽盖、极柱双重密封设计，防止漏酸，可靠的安全阀可防止外部空气和尘埃电池内部；电解液中存在的硫酸根离子和氢离子在电力场的作用下分别电池的正负极，在电池内部形成电流，整个回路形成，蓄电池向外放电。
2、免维护水再生能力强，密封反应效率高，因此在整个电池的使用中无需补水或加酸维护；
3、安全可靠无酸液溢出，可靠的安全阀的自动闭合，铅酸蓄电池放电时， 在蓄电池的电位差作用下，负极板上的电子经负载正极板形成电流I。同时在电池内部进行化学反应。  防爆设备的装置使电池在整个使用中更加安全可靠；
4、长寿命设计计算机精设计的耐腐蚀铅钙铅合金板栅、ABS耐腐蚀材料的使用和极高的密封反应效率了蓄电池的长寿命；
5、性能高
1) 体重比能量高，内阻小，输出功率高；
2) 充放电性能高，自放电控制在每个月2% 以下（20℃）；
3) 恢复性能好 , 在深放电或者充电器出现故障时，短路放置30天后，仍可使用均衡充电法使其恢复容量；

当然，我们不能忘了蓄电池带有自放电的特性，如果电池蓄电池存放时间过长，或者车辆停放长时间不开，拔掉蓄电池接头（先拆负极再拆正极，安装则先接正极再接负极，否则容易损坏电器元件），这样的话一般半年对蓄电池充电一次即可保证蓄电池的青春；如果蓄电池装车了，即便车内没有使用任何“电器”，其实车辆的行车电脑、时钟、防盗系统及其它附属电器都会耗电。

拔出车钥匙，车辆各种模块就会进入休眠状态，此时可以利用读数表读出准确的静态放电量，打个比方一辆车安装了24小时全天候录像行车记录仪，车辆搭配的蓄电池是65Ah，休眠状态放电量是335mA，65Ah/335mA≈194h，194小时大约是8天，也就是说这辆车静置8天蓄电池就完全没电了。但通常情况电瓶电量下降三分一就级有可能打不着车，这也认证了笔者之前2-3天没开车就打不着车了的事实（笔者的车开启了24小时行车记录仪监控）。