利瑞特LEERT蓄电池LRT12-12 规格及参数

利瑞特LEERT蓄电池LRT12-12 规格及参数

利瑞特LEERT蓄电池LRT12-12 规格及参数

      利瑞特蓄电池应用领域与分类：

◆ 免维护无须补液； ● UPS不间断电源；

◆ 内阻小，大电流放电性能好； ● 消防备用电源；

◆ 适应温度广； ● 安全防护报警系统；

◆ 自放电小； ● 应利瑞特LEERT蓄电池LRT12-12 规格及参数急照明系统；

◆ 使用寿命长； ● 电力，邮电通信系统；

◆ 荷电出厂，使用方便； ● 电子仪器仪表；

◆ 安全防爆； ● 电动工具,电动玩具；

◆ 独特配方，深放电恢复性能好； ● 便携式电子设备；

◆ 无游离电解液，侧倒仍能使用； ● 摄影器材；

◆ 产品通过CE,ROHS认证,所有电池 ● 太阳能、风能发电系统；

符合国家标准。 ● 巡逻自行车、红绿警示灯等。

安全性能好

》贫液式设计，电池内的电解液全部被极板和超细玻璃纤利瑞特LEERT蓄电池LRT12-12 规格及参数维隔板吸附，电池内部无自由流动的电解液，在正常使用情况下无电解液漏出，侧倒90度安装也可正常使用。

》阀控密封式结构，当电池内气压偶尔偏高时，可通过安全阀的自动开启，泄掉压力，保证安全，内部产生可燃爆性气体聚集少，达不到燃爆浓度，防爆性能。

免维护性能

》利用阴极吸收式密封免维护原理，气体密封复合效率超过（百分之95），正常使用情况下失水极少，电池无需定期补液维护。

绿色环保

》正常充电下无酸雾，不污染机房环境、不腐蚀机房设备。

自放电小

》采用析气电位高的Pb-利瑞特LEERT蓄电池LRT12-12 规格及参数Ca-Sn合金，在20℃的干爽环境中放置半年，无需补电即可投入正常使用。

适用环境温度广

》－10℃～45℃可平稳运行。

耐大电流性能好

》紧装配工艺，内阻小，可进行3倍容量的放电电流放电3分钟（≤24Ah允许7分钟以上持续放电至终止电压）或6倍容量的放电电流放电5秒，电池无异常。

寿命长

》由于采用高纯原材料及长寿命配方、电池组一致性控制工艺，全系列电池组正常浮充设计寿命可达7～10年（≥38Ah）。

电池组一致性好

知情人士透露，宝马将效仿特斯拉，在其“Neue Klasse”平台中采用圆柱形电池，而不是方形电池。据悉，此次转变或将电池成本降低30%。

知情人士表示，宝马现有的合作伙伴将生产此类圆柱形电池。该公司目前从宁德时代、亿纬锂能、三星SDI和Northvolt AB购买电池。

据悉，2021年，宝马集团汽车交付量增长8.4%，达到252.15利瑞特LEERT蓄电池LRT12-12 规格及参数万辆，其中13%为电动汽车（32.83万辆，同比增长70.4%）。在中国市场，2021年，宝马集团累计交付了84.62万辆BMW和MINI汽车，同比增长8.9%；新能源车型销量超过4.8万辆，同比增长69.6%。

4月8日，宝马集团公布一季度中国区销量：在华成功交付208,507辆BMW和MINI汽车，以及2,990辆BMW Motorrad摩托车。其中纯电动车型销量在BMW iX、BMWi4、BMW iX3等车型的利瑞特LEERT蓄电池LRT12-12 规格及参数助推下，达到去年同期的三倍。从2014年至今，宝马集团在华的新能源汽车销量已超过15万。

根据规划，宝马集团到2025年底，将累计交付200万辆纯电动车；预计到2030年，将在全球累计交付约1000万辆纯电动汽车。

日前，宝马集团宣布电动化进程再提速：2022年内，量产及试生产纯电动车型将达15款；基于全新构架的“新世代”车型将在2024年开始试生产，并于2025年亮相；到2025年底，宝马集团计划在全球交付200万辆纯电动车；到2030年，全球纯电动车年销量将超150万；2030年，劳斯莱斯品牌和BMW Motorrad都市出行系列将全面电动化；2030年代初，MINI将成为纯电动品牌。

为了保证电芯的充足供应，宝马集团将第五代eDrive电力驱动系统配备的电芯采购量从120亿欧元增加至超过200亿欧元。

电动车热潮催生电池换电技术和快充技术两个路线，日前，宝马对换电技术提出了自己利瑞特LEERT蓄电池LRT12-12 规格及参数的看法，认为换电技术路线是在浪费时间，宝马更追求的是固态电池技术。