BINSON蓄电池FM100-12 FM系列规格参数

BINSON蓄电池FM100-12 FM系列规格参数

滨松蓄电池服务：

一、 本公司提供的服务方式

1. 包换服务：包换期内的产品，若出现确因厂方原因造成的质量问题，用户可以到经销商处免费换新(外观损坏，作保修处理)。

2. 保修服务：保修期内的产品，若出现质量问题，用户可到当地服务中心享受保修服务;当地无服务中心，用户可委托经销商进行保修服务。

3. 维修服务：维修期内的产品,若出现质量问题，用户可以到当地服务中心或委托经销商要求维修服务。

二、 用户自购买日起，在正常使用情况下产品若出现质量问题：

1. 整机三个月内包换，一年内免费保修，三年内有限维修。

2. 部件损坏免费保修两年。

注意：

1. 购买日以购货合同日期为准(无购货合同以生产日期为准)。

2. 无条形码、序列号产品本公司不承担服务义务。

3. 质量问题不包括用户个人对音质、音色等的主观异议。

4. 包换、保修服务只限于一般使用下有效：一切人为损坏(例如用户自行拆机、进行不适当的连接使用、接入不适当电压的电源、未依说明书使用等)、因运输及其他意外而造成之损坏、自然灾害等不可抗力、非经本公司认可之维修和改装等均不在包换、免费保修范围内;维修服务适当收费。

5. 对已停产型号产品的服务本公司仅做功能性修复(外观可能与原产品有异)

6. 保修服务不包括外壳、说明书、包装

三、要求服务时请携带保修卡及购机合同正本。请妥善保存保修卡及购机合同。保修卡不得涂改，否则作废。

四、使用本公司产品前，请仔细阅读产品的使用说明书。

BINSON蓄电池FM100-12 FM系列规格参数

BMS电池管理系统（Battery Management System或Battery Control Unit）是指用来对电池组进行安全监控、有效管理的软硬件设备，系统包括自我诊断、数据采集、充放电管理、均衡充电、热量管理、安全管理、数据通信、电池监控、异常报警、异常保护、显示剩余容量（SOC，State of Charge，电池充电状态估算是电动汽车电池管理系统的重要功能，准确有效的SOC估算对推动电动汽车核心技术的发展具有重要意义），电池健康状况（SOH）等功能；还根据电池的电压电流及温度用算法控制大输出功率以获得大行驶里程、以及用算法控制充电机进行佳电流的充电，通过CAN总线接口与车载总控制器、电机控制器、能量控制系统、车载显示系统等进行实时通讯。图 2为BMS基本结构图。

电池管理系统是电动汽车相关技术中较为重要的一部分，其优劣可以促进或者限制电动汽车的发展，因此对BMS的研究就显得尤为重要。

三、KINCO总线型HMI（MT5423T-CAN）特点

人机界面作为人与机器之间传递、交换信息的媒介而被应用于各行各业，步科总线型HMI HMI以其稳定的性能以及集成CAN总线等特点被电动汽车行业客户所关注，并获得良好的应用体验。

1、CAN总线接口功能。CAN总线作为解决现代汽车中的控制与测试仪器之间的数据交换而广泛的应用在汽车行业，而基于CAN总线的SAE J1939协议更是在卡车及客车行业得到广泛应用，步科公司根据客户需求，BINSON蓄电池FM100-12 FM系列规格参数在自主开发的EV5000软件中集成了SAE J1939协议