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- 发布时间
- 2025-11-03 08:05:46
一、FIAMM蓄电池的容量
蓄电池的容量是指在放电允许范围内,蓄电池输出的电量:
1、额定容量C20
充足电的蓄电池,在电解液温度为30oC时,以20h放电率的电流连续放电到规则的终止电压时,蓄电池所输出的电量C20。
2、起动容量
起动容量表征蓄电池在接起动机时的供电才干,并根据运用条件分为常温起动容量和低温起动容量。
常温起动容量——在电解液温度为30oC时,以5分钟放电率的电流,连续放电到9V(12V蓄电池)时,蓄电池所输出的容量。
低温起动容量——在电解液温度为-18oC时,以5分钟放电率的电流,连续放电到6V(12V蓄电池)时,蓄电池所输出的容量。
非凡蓄电池,原是欧洲市场产品,以其高品质,入选成为APC的电池解决方案:
● 针对UPS应用所设计
● 寿命长(25℃浮充使用,设计寿命高达5~8年)
● 更安全(壳体采用阻燃材料,产品通过UL安全认证)
● 自放电小(存储时间长达1~2年)
● 密封性好(密封反应率高达99.9%以上)
● 质保期长达3年(用户可放心使用)
● 适应能力强(可在-20℃~+45℃的环境下使用)
二、影响FIAMM蓄电池的容量C容量的要素
蓄电池的容量越大,所存贮的电能越多。蓄电池容量的大小,与放电电流、电解液的密度及极板结构等有关。
①放电电流增大,蓄电池的端电压和容量降落;
②温度越低,蓄电池的容量降落,额定容量是在30oC时测得;
③电解液密度增大,可以减少内阻,进步容量,但不能过大;
④增大极板面积和片数,可以增大容量。采用簿型极板、增加极板的片数,可以在不增大蓄电池体积的情况下,进步蓄电池的容量。
在N+X并联冗余或者双母线的配置系统中,UPS主机一定有冗余,如:2+1并联系统中,冗余量占总容量的33%,1+1并联系统中,冗余量占总容量的50%,1+2并联系统中,冗余量占总容量的67%,在双母线系统中冗余量至少占总容量的50%等等。按照常规的电池配置方法,每台UPS主机配带各自的电池组,如果UPS主机因故不能逆变,它所配带的电池组也就跟着作废了,尽管电池没有故障。所以UPS主机冗余,电池也要跟着冗余,主机冗余量占UPS总容量的百分之几,电池冗余量也要跟着占电池总容量的百分之几,只有这样才能使系统后备时间不受影响,达到真正冗余的效果。换个思路考虑,当某台UPS主机发生故障时,如果将它所配带的电池转移给其它正常的UPS使用,那么系统配置的电池不就没必要冗余了吗?整个系统的后备时间不是同样不受影响吗?这正是共享电池组方案的理论基础。
SP系列 - 设计寿命10 年(10H)
电池型号
电池电压
(V)
额定容量
(AH)
电池长度
(mm)
电池宽度
(mm)
电池总高
(mm)
电池重量
(Kg)
12SP26
12
26
166
175
125
9.1
12SP33
33
198
130
178
12.0
12SP42
40
197
165
170
14.3
12SP55
55
229
138
211
18.2
12SP70
70
272
195
23.2
12SP70L
70L
325
174
23.3
12SP80
80
260
169
212
27.2
12SP90
90
305
168
31.4
12SP100
100
329
172
221
32.8
12SP120
120
407
173
225
38.0
12SP135
135
345
279
56.3
12SP150
150
485
241
46.0
12SP205
200
520
214
65.0
12SP235
230
74.4