艾佩斯蓄电池UD80-12 规格及参数说明

艾佩斯蓄电池UD80-12 规格及参数说明

艾佩斯拥有自己的蓄电池生产基地，在2008年艾佩斯投巨资建造的具有世界水平的蓄电池生产工厂，坐落于广东省韶关市翁源县官渡开发区翁城工业园，占地面积达100,000余平方米的蓄电池生产工厂，在技术研究中心的技术支持下，引进国内外设备和仪器，建成了多条电池装配生产线及相应的检测设备，实现全自动化监控生产，年产规模达210MKVAH。艾佩斯公司拥有一批精干的研发、生产技术人员和的生产、检测设备，运用的测试技术及完善的管理体系，在实践中不断，锐意进取，严格对产品质量进行多重把关，确保每一个产品达到的品级。

艾佩斯公司严格执行安全生产管理体系，通过了 ISO9001：2008质量管理体系认证、 ISO14001:2004环境管理体系认证、GB/ T(OHSAS18001)职业健康安全管理体系认证， 同时获得金太阳认证、欧盟 CE 认证、泰尔认证、美国UL认证等证书。 公司产品自投放市场以来， 一直以， 寿命长， 高等特点深受广大用户的信赖与好评，先后被评为“消费者信赖的蓄电池质量品牌”厂商。 

艾佩斯公司掌握电池生产的核心技术，产品规格多样化，在城市电能，野外太阳能领域取得成就，可满足客户的不同需求；并能根据客户的要求设计生产，接受国内外 OEM/ ODM定单。 现已世界100多个及地区。 

（1）当一经充电之电池若经长期储存，则其容量将逐渐减少，并成为放电状态，此种现象称为自放电，且这现象是无法避免的。即使电池未使用过，也会因电池内部起化学及电化学反应而造成自行放电，现将铅酸蓄电池的自行放电之情况分述如下：

A．化学因素不论是阳板(PbO2)还是阴板(Pb)的活化物质，都需经分解或逐步与硫酸反应(电解液)，而转变成较稳定之硫酸铅，这个过程也就是自行放电。

B．电化学因素由于不纯物质的存在，电池内部会形成局部电路或与两极发生氧化还原反应，而造成自行放电。力能电池电解质因杂质含量极低，因而自放电量非常小，这源于电池的保持特性。

（2）电池的自放电与储存温度有着密切的关系

电池放电后应立即充电，不可将电池在放电后长期搁置；不需要用的电池搁置一段时间后应进行重复补充电，直至容量恢复到储存前的水平。

当容量仅为或低于额定容量的40%时（开路电压25℃时低于6.3V/12.63V），应用均衡充电以使容量恢复。

常温下应三个月一次对电池进行补充电，（补充请参见表3）低温下电池可储存更长的时间，例如电池储存于15℃，无潮湿，干净及无阳光照射的地方，在进行必要的补充电前，可保持12个月以上。

艾佩斯蓄电池UD80-12 规格及参数说明

3月5日，“加快建设动力电池回收利用体系”出现在2021年的政府工作报告中，这是有关“动力电池回收”话题登上政府工作报告。

而在“两会”召开之前，“建议形成协同联动的全面动力电池回收体系”、“回收面临三大挑战 建议支持电池循环经济”、“完善动力锂电池回收体系，防止‘正规军’干不过‘游击队’”等人大代表和政协委员关于动力电池回收的提案／议案已频频见诸媒体。

可以看到，从民众的关注到国家的重视，动力电池回收利用很快成为了焦点问题。

事实上，对于政府工作报告这次钦点“动力电池回收利用”，业内并不意外，此前国家层面已在此领域作出了不少部署。比如在“回收渠道建设”方面，符合《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》及相关公告管理办法规定的第二批企业“白名单”于2020年底发布，将正规回收企业的数量从原先的5家增加到22家，这无疑是为解决动力电池的回收再生利用问题，持续扩充阵容。

规范电池回收利用刻不容缓

此次政府工作报告中提及“加快建设动力电池回收利用体系”，想必有着深层次原因：

一方面，大量退役动力电池正如期而至：据电池中国网预测，截至2020年年底，包括乘用车、客车、专用车在内的新能源车辆累计报废量将超过45万辆，而退役动力电池量超过35GWh；2年后，退役动力电池累计量就将高达94GWh；而到2025年，这一数据将剧增至246GWh。（注：按商用车3年电池寿命和乘用车5年电池使用寿命推算。）

如此大量的退役动力电池该何去何从确实是个不容忽视的问题。

另一方面，由于目前回收体系尚未完善，在处理退役动力电池的过程中还存在威胁人身安全、污染环境等潜在隐患。

“退役动力电池处理不当也会产生一定的危险性，如电解液中含有机溶剂，难以降解，且部分有机溶剂闪点较低，处理不当会引发燃烧爆炸的严重后果；电解液中的六氟磷酸锂电解质具有极强的腐蚀性，遇水会发生分解产生氟化氢，为剧毒气体，艾佩斯蓄电池UD80-12 规格及参数说明会对环境和人体健康造成严重危害。”业内人士表示。