埃索EXOR蓄电池EX38-12 规格参数

埃索EXOR蓄电池EX38-12 规格参数

埃索EXOR蓄电池EX38-12 规格参数

       EXOR蓄电池大电流性能高电池极板间距小，高压紧装配工艺，提高电池大电流充放电能力。

5、技术的端子密封结构和高温固化密封胶，保证电池端子处不爬酸，确保使用。

6、免维护由于采用贫埃索EXOR蓄电池EX38-12 规格参数液式设计，内部体系产生的气体全部复合还原成水，所以不需要操作，实现电池的免维护性。

7、多种安装方式 由于特殊隔板吸附电解液，因此电池内无游离酸，保证电池可实现如立式、卧式等多种方位安装。

蓄电池产品特点

（1）使用寿命长

高强度紧装配工艺，提高电池装配紧度，防止活物质脱落，提高电池使用寿命。

低酸比重电液，提高电池充电接受能力，增强电池深放电循环能力。

增多酸量设计，确保电池不会因电解液枯竭缩短电池使埃索EXOR蓄电池EX38-12 规格参数用寿命。

因此蓄电池的正常浮充设计寿命可达15年以上(25)

（2）放电性能优良

紧装配工艺，电池内阻小，大电流放电特性良。

（3） 自放电低

电池自放电小，室温储存半年以上也可无需补电。

（4）维护简单

氧气吸收循埃索EXOR蓄电池EX38-12 规格参数环设计，克服了电池在充电过程中电解失水的现象，在使用过程中电解液水份含量几乎没有变化，因此电池在使用过程中无需补水，维护简单。

（5）性高

电池内部装有阀。

（6） 安装简捷

电池立式、侧卧、叠层安装均可，安装时占地面积小，灵埃索EXOR蓄电池EX38-12 规格参数活方便。

蓄电池具有自放电效应。从生产制造车间到用户使用，大约要延误数月的时间。以铅酸蓄电池为例，在30的环境温度下贮藏8个月，蓄电池的残存容量仅为出厂时的一半，因此对于新购买的和UPS配套的蓄电池，一般要进行一次较长时间的充电，这叫做初充电。蓄电池的初充电电流大小应按0.1C来充电，蓄电池在放电终了后埃索EXOR蓄电池EX38-12 规格参数可进行再充电，这叫正常充电。目前在UPS中普遍采用两种充电方式:浮充和脉充。所谓浮充电是指整流器的输出和蓄电池并联工作，并同时向负载供电，实际上此时整流器提供的电流分两路，一路送给负载，另一路送给蓄电池，以补充蓄电池自身内部损耗，浮充充电工作方式接线简单，对改善UPS输出瞬态响应特性有好处。脉冲充电的特点是充电电流随蓄电池容量而变化，用这种方式充电，可以缩短充电时间。

         据官方消息，7月28日，以“感·创未来”为主题的2020广汽科技日以线上形埃索EXOR蓄电池EX38-12 规格参数式举行。值得一提的是，广汽集团亮相了集团氢燃料电池乘用车——Aion LX Fuel Cell。

新车是一款基于广汽GEP 2．0平台开发的氢燃料电池汽车，保留了纯电版Aion LX的大空间、低风阻、高科技配置，并搭载自主集成开发的氢燃料电池系统。

据介绍，Aion LX 氢燃料电池版动力系统是由电动机、燃料电池管理系统、动力电池及53L和77L的两个70MPa氢罐组成。

该燃料电池系统额埃索EXOR蓄电池EX38-12 规格参数定功率超过68kW，高效率达 62．2％，可实现在零下 30℃ 环境中一键冷启动，加满氢气NEDC工况续航里程超过650km，一次加氢仅需3－5分钟。

值得一提的是，新车的排放物只有水，而且排放出来的水竟然可以直接饮用，是正意义上的无污染新能源车。

在发布会上，广州汽车集团股份有限公司总经理冯兴亚表示，Aion LX Fuel Cell将于今年内开始示范运行。