机房停电自启动50kw柴油发电机

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　常用伊藤柴油发电机组台数的设置通常为2台以上，以保证供电的连续性及适应用电负荷曲线的变化。机组台数多，才可以根据用电负荷的变化确定投入发电机组的进行台数，使柴油机经常是在经济负荷下运行，以减少燃油消耗率，降低发电成本。柴油机的经济运行状态是在标定功率的75%-90%之间。为保证供电的连续性，常用机组本身应考虑设置备用机组，当进行机组故障检修或停机检查时，使发电机组仍然能够满足对重要用电负荷不间断地持续供电。

为了减少磨损，增加机组的使用寿命，常用发电机组宜选用标定转速不大于1000r/min的中、低速机组，其备用机组可选择中、高速机组。同一电站的机组应选用同型号、同容量的机组，以便使用相同的备用零部件，方便维修与管理。负荷变化大的工程，也可以选用同系列不同容量的机组。发电机输出标定电压的确定与应急发电机组相同，一般为400V，个别用电量大，输电距离远的工程可选用高压发电机组。

1、首先需要考虑用电设备的类别和主电机的功率、启动方式、启动规律等多种因素，需要强调的是工地的设备一般单台电机的功率非常大，所以必须要求伊藤柴油发电机组具备优异的启动性能，否则会加大伊藤柴油发电机组的投资预算。

2、建筑工地用的大电机都有一个共同特性，就是启动负荷大但是运行后负荷小的问题，如果核算不好或者选用的启动方式不佳，将会浪费很多的人力物力财力等成本。目前电机的启动方式大致有：直接启动、自藕降压启动、软启动、变频启动、星三角启动等，

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在中国市场方面，客户本钱存在奇怪上风。福田汽车作为福田伊藤伊藤柴油发电机的股东之一，也是福田伊藤伊藤柴油发电机国内大的客户。在福田伊藤伊藤柴油发电机中国市场，福田汽车旗下搜罗欧马可、奥铃、时代轻卡、福田商务汽车、拓路者皮卡、欧曼重卡、欧辉客车等，都在操作福田伊藤伊藤柴油发电机的产物。除此以外，江淮汽车、长安汽车等也配装了大批福田伊藤伊藤柴油发电机筹谋机，这重要源于福田伊藤伊藤柴油发电机产物过硬的产物质量和超卓的品牌形象。

一般火车站均由两个电源组成，一是市电，其次是配备一些伊藤柴油发电机组，以应对突发停电。发电机组要求带有AMF功能，配备ATS、保证火车站在主电源一旦断电，替代电源系统必须能立即提供电源，低噪音、稳定性满足火车站的特殊要求。通过配备RS232或通信接口，实现与计算机联接，进行远程监控，实现遥控、遥信和遥测，做到全自动、无人值守。

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