大力神阀控式铅酸蓄电池C&D12-9ALBT路灯应急照明

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北京恒泰正宇科技有限公司
品牌
大力神蓄电池
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大力神蓄电池
型号
C&D12-9ALBT
容量
12V9AH
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2024-02-23 10:52:17
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大力神阀控式铅酸蓄电池C&D12-9ALBT路灯应急照明

大力神阀控式铅酸蓄电池C&D12-9ALBT路灯应急照明

同时,西恩迪的电池管理系统,能够帮助用户监控电源使用情况,并避免异常情况发生,提高安全系数;西恩迪高能量密度、高集成式蓄电池组不仅可以应用于UPS电源,还可以应用于通信、交通、新能源等领域,强大的兼容性和自适应性也为行业所称道。除此之外,西恩迪还着力开发适用于无线网络、风能、太阳能和核能等应用领域的产品,抢占市场先机。

 

环保节能 管理前瞻人性化

 

西恩迪非常注重环保节能,在蓄电池生产和运输过程中,始终把环境保护和员工保护放在首要位置,投入巨额经费,引入的废气和废水处理设备。其中废水处理系统1套,处理后的水达到国家工业纯净水标准;多套废气处理系统,真正实现了“零”排放。在生产过程上,西恩迪购买环保、节能型生产设备,环保标准不仅完全符合国家标准,而且国家标准,充分为适应未来的国家标准留了余量。在环保方面的前瞻性认识、高标准要求和高环保投入,使西恩迪成为的企业之一。

 

除把好蓄电池产品生产流通过程中的环保关以外,西恩迪还采取多项举措,努力将对环境的污染降到低,对所有的产品、残品、废品进行回收,对蓄电池生产原材料进行回收,对所有对环境破坏的原材料进行回收……通过多种途径,对废旧电池进行回炉冶炼,实现原材料和蓄电池的循环再利用。

在生产工艺上,西恩迪采用先进的检测设备,对原材料进行严格的多重检测,采用的生产工艺,保证铅酸蓄电池产品品质的高度一致性;在产品出厂时多层检测,以保证产品的合格;定期组织对车间工人进行健康体检,上海西恩迪工人血液的含铅量一直保持在西恩迪集团低,充分体现人性化管理和高度社会责任感。

 

提升产能,辐射印度韩国市场

 

“金砖四国”概念的诞生,印度庞大的市场需求,逐渐引起各行业的关注,并成为欧洲、美国和中国等国工业、电子产品的主要输出地之一。西恩迪也以前瞻性的眼光投向印度市场,布局规划新一轮市场拓展的宏伟蓝图。目前,西恩迪已经开发出专门针对印度市场的产品,以期加快迈进印度市场的步伐。

 

“上海西恩迪工厂目前的实际年产量为6000万美元,仅占工厂规划时产能的三分之一,还有三分之二的产能未完全释放出来,”Dr.表示,“西恩迪非常看好印度市场,并将相机而动,谋求亚太地区新飞跃。”

 

的生产设备、产品技术和工艺、前瞻性的管理模式及经验、的销售团队和研发队伍以及对绿色环保理念的持之以恒等等,成为行业“巨擘”西恩迪的成功密码。我们坚信,西恩迪将又一次以此为支点,在印度、韩国等亚太市场书写新的“传奇”。

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热失控是指蓄电池在充电过程中产生的热量未及时释放出,温度和化学反应之间形成一个正回馈,出现失控。热失控对蓄电池是毁灭性的,造成蓄电池外壳变形,严重者造成蓄电池爆炸。热失控的原因是机房环境温度超过45℃、高温下浮充电压过高(没有温度补偿功能)、充电电流超过设计值(超过2.5C10)。
  硫酸盐化是指在极板上生成白色坚硬的硫酸铅结晶,颗粒比较大,活性低,充电时难以转化为活性物质的硫酸铅,导致电池容量下降或功能衰退。盐酸化的原因是电池在安装使用前曾长时间搁置储存(超过3个月)、持续过放电或经常过量放电或小电流深放电、环境温度过高或过低、经常充电不足和没有定期执行均充。
  影响基站电池运行寿命的因素


  很多基站的位置偏远,交流电供电不稳定或频繁停电,甚至根本就没有交流电;基站没有空调或户外站点,环境温度高;站点偏远且数量多,无法做到精细化维护。以上是基站蓄电池工作环境的基本状况。
  通过对中国基站蓄电池损坏情况的分析,采集新疆、浙江、陕西、云南几个省蓄电池损坏的标本分析,并结合海外越南、埃及、巴基斯坦、埃塞俄比亚基站电源的损坏数据,我们得出影响蓄电池运行寿命的有以下几个因素:
  1、交流频繁停电
  频繁停电、停电时间长、停电时间无规律,使蓄电池频繁充放电,或者基站根本就没有交流电,通过柴油发电机和蓄电池交替供电,是造成蓄电池容量下降过快和使用寿命缩短的一个主要原因。
  基站停电频次过高,内停电数次,甚至连续停电数天,使基站蓄电池在放电后尚未充足电的情况下又放电,蓄电池长时间处于欠充状态。如连续多次发生欠充,将造成蓄电池容量累积性亏损,硫酸盐化加剧,蓄电池容量将在较短时间内下降,其使用寿命将较快终止。

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