风帆蓄电池维护与保养 1、电解液液面应始终保持在max 和min 之间,每月检查一次,并视2、液面下降情况,适当补充蒸馏水(纯水) 切勿加酸 。3、当电池的电压不足且灯光暗淡、起动无力时,应及时进行车外充 电。4、防止蓄电池过充电或长期亏电，过充会使活性物质脱落，亏电会 使极板硫化，要保证调节器电压不能过高或过低。5、使用过程中,应经常检查排气孔是否畅通,以防电池变形或爆裂。6、电池应远离热源和明火,充电及使用时应保持通风,以防燃人。7、防止蓄电池长时间大电流放电，每次使用启动时间不能大于5秒， 两次连续启动时间，中间间隔10-15秒。 风帆蓄电池内部短路现象 (1)充电时电压始终保持低值，有时降至零；(2)充电末期电池冒气泡很少或发生太晚；(3)充电时电解液温度过高，液温上升很快；(4)充电时电解液密度不上升或上升极慢；(5)放电时终止电压出现过早；(6)开路电压低。原因：(1)极板活性物质膨胀或脱落造成；(2)隔板损坏或穿孔；(3)导电物掉入电池内或两极板之间；(4)沉淀物过多，致使底部短路。排除：(1)去除膨胀物或沉淀物；(2)更换损坏的隔板；(3)清除掉入的异物。 6-GFM系列产品特点: 1.完全密封，无需补液，免维护 2.体积小，能量密度高，输出功率大 3.内阻小，自放电低 4.不污染环境，不腐蚀设备 没有游离电解液，可任意方向放置