伊藤动力6寸柴油机水泵

　伊藤动力6寸柴油机水泵

原理：泵车均采用轴向回液的泵体结构。泵体由吸入室、储液室、涡卷室、回液孔、气液分离室等组成，泵正常起动后，叶轮将吸入室所存的液体及吸入管路中的空气一起吸入，并在叶轮内得以完全混合，在离心力的作用，液体夹带着气体向涡卷室外缘流动一、底阀由阀体、阀盖、阀瓣、密封圈和垫片等部件组成，英文名称Foot Valve或Bottom Valve，属于止回阀的一种，安装在泵吸入口管路低端，用于防止停机后吸入管路中的水排空。止回阀通常不能承受高压，但是泵停机后出水侧的水回流会产生很大的压力，为防止底阀被破坏，有的底阀上安装有泄压管。引入清洁的液体冲洗轴衬，保证了不锈钢液下泵的安全运转。有自冲洗与外冲洗两种。自冲洗：当泵送介质为清洁介质时，采用此方式进行冲洗。从液下泵出口法兰引一管路，使冲洗液流向各个轴衬，润滑了轴衬，带走摩擦副产生的热量，起到降温的作用。外冲洗：当液下泵送介质为内含较小颗粒的介质时，采用此方式进行冲洗。

从外界接一管路，引入清洁的冲洗液冲洗各个轴衬，润滑轴衬，带走摩擦副产生的热量，起到降温的作用。同时，避免固体颗粒进入摩擦副中。不锈钢液下泵多用来输送轻油、液化汽等润滑性能极差的液体，有时会因汽化而造成机泵抽空，干磨擦运转，而传统的多级泵多半壳体口环为灰口铸铁，叶轮口环为45号钢，这两种材料均无自润滑性，耐磨强度不高，钢对钢的磨擦系数为0.50——0.80，但若选用石墨对钢，其磨擦系数仅为0.04——0.05，且出现粘着磨损的倾向较小，另外锡青铜，聚四氟乙烯的白润滑性也较好。

伊藤动力6寸柴油机水泵

伊藤动力6寸柴油机水泵

据目前发展趋势，特殊用途的泵，会比一般用途的泵所占比例还要进步。早在20世纪初，汽油自吸泵柴油自吸泵污水泵由美国首先研制成功，用它来代替深井泵。随后，西欧各国也接踵进行研制，并且不断加以改进，逐步完善。如德国的莱茵褐煤矿，使用各种汽油自吸泵柴油自吸泵污水泵2500多台，容量挺高的达1600kW、扬程410m。我国的汽油自吸泵柴油自吸泵污水泵是20世纪60年代，发展起来的，其中功课面汽油自吸泵柴油自吸泵电泵在南方早已用于农田的浇灌

  机手应首先检查油箱中柴油的存量，是否用光了，进咽油管是否离开油面；二是检查油箱出气口是否被堵塞，致使油路形成真空负压而无法供油，然后将喷油泵中的放气螺钉松开，用手油泵泵油，如有大量气泡或油沫出现，并感觉供油不畅快，说明低压油路也被堵塞，这时应检查粗、细柴油滤清器是否堵塞，油管是否有裂纹、碰瘪；各油管接头处垫圈是否忘记安装，或垫圈是否已损坏，造成泄漏或进气。

  当手油泵泵油时，感觉供油很流畅，但是没有压力，这主要是由于喷油泵上的回油溢流阀中弹簧折断或疲劳变形，钢球磨损或有污物垫起而密封不严，使低压油路压过低而造成喷油泵供油不足。检查回油溢流阀密封效果时，用手堵住进油口用嘴吹气，吹不动为正常，否则为密封不严，用手油泵泵油时，抽动手柄时应感到有弹力，压力时很轻松或放开手柄自动回位。

　内混式的自吸泵，工作原理与外混式自吸泵相同，其区别只是回水不流向叶轮外缘，而流向叶轮入口。内混式自吸泵在启动时，须打开叶轮前下方的回流阀，使泵内液体流回到叶轮入口。水在叶轮高速转动的作用下与吸入管来的空气相混合，形成气水混合物排至分离室。在这里空气排出而水又从回流阀返回到叶轮入口。如此反复进行，直至空气排尽，吸上水来。

伊藤动力6寸柴油机水泵