伸缩缝gqf-c40型模数式伸缩缝泰恒定制

1.适应桥梁梁端水平横向竖向变形伸缩阻力小。防治措施层楼面上的轴线控制网点必须要保证精度预埋件上的投测点要校核无误后刻上＋字标识。气囊应伸开平放不得堆放亦不得在气囊上堆压重物。伸缩缝坚固可靠：本伸缩缝的边梁及中梁采用16mn钢轧制而成，能承受大流量、大吨位车辆的垂直荷载与水平冲击。其锚固构件同梁体、桥台的预埋钢筋焊接牢固，能将车辆荷载可靠地传递至墩台，结构合理、坚固耐用，适用于设计荷载汽—超20，挂—120之桥梁。

　　2.因其自重较轻，且施工简便，广泛应用于型厂房、桥梁、场馆、超层等领域选择屈服度fy作为钢材静力度的标准值的依据是他是钢材弹性及塑性工作的分界点，且钢材屈服后，塑性变开很（2%~3%），易为人们察觉，可以及时处理，避免突然破坏；从屈服开始到断裂，塑性工作区域很，比弹性工作区域约200倍，是钢材的后备度，且抗拉度和屈服度的比例又较（Q235的fu/fy≈1.6~1.9）,这二点起赋予构件以fy作为度限的可靠安全储备。构件与支座用光滑的圆柱铰链联接，构件不能产生沿任何方向的移动，但可以绕销钉转动，可见固定铰支座的约束反力与圆柱铰链约束相同，它具备着工期短、响应快、靠谱性高等特点。本伸缩缝具有伸缩灵敏的特点：本装置多组缝的位移控制系统由橡胶弹簧、四氟承压支座等弹性元件或斜向支承构件组成，各组位移均匀，伸缩摩阻力小。

　　3.激光铅垂仪法投点偏差大原因分析层结构平面上轴线控制点精度不能保证。玻璃钢管道玻璃钢夹砂管道玻璃钢顶管电缆保护管烟气脱硫管煤矿瓦斯抽放管电厂脱硫除尘管6。桥面平顺、行车舒适：本伸缩缝装置既能保证梁体的自由伸缩位移，又能使桥面接缝形成一个平顺整体，行车平稳舒适。

　　4.单向双向滑动抗震铰支座规格分为22个等级,支座竖向设计承载力、设计转角、摩擦系数均按相关标准要求设计。本气囊可以自在折弯80度并有必定的耐腐蚀功用。止水防蚀：嵌装于每组钢梁沟槽内的氯丁橡胶密封条。按桥宽整条加工，具良好的弹性变形与防水防尘功能；能有效保护伸缩装置内部构件及梁底支座免受浸蚀。

　　5.钢结构工程是以钢材制作为主的结构，主要由型钢和钢板等制成的钢梁、钢柱、钢桁架等构件组成，各构件或部件之间通常采用焊缝、螺栓或铆钉连接，是主要的建筑结构类型之。检查支座组装位置是否正确，临时连接是否松动，但不得任意松动支座临时连接。为包管管道封堵气囊布局的强度我们采用倍于管封器额定工作压力的安全系数。移位量大，选择便利：本装置位移量按模数设计制造，由80至1200mm。桥梁设计建设部门可根据桥梁上部构造实际伸缩量自由选定。