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- 上海市伊誊实业有限责任公司
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- ¥5600.00/台
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- 伊藤动力
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- 发布时间
- 2022-12-16 08:58:07
伊藤动力75kw柴油发电机
柴油发动机排气冒黑烟解决方法柴油发动机在怠速时排气烟色可能重一些,在高速、高负荷时也可能重一些,要注意观察正常排气烟色,才能对非正常的排气烟色进行判断和分析。柴油机燃料完全燃烧后,正常颜色一般为淡灰色,负荷工作时为深灰色。柴油机在工作中,会经常出现冒黑烟烟现象,下面我们来看一下柴油发动机排气冒黑烟的解决方法。
实际上伊藤伊藤柴油发电机因为在中国已有两个合资厂:襄樊东风伊藤伊藤柴油发电机、重庆伊藤伊藤柴油发电机,所以是有贸易保护协议的。伊藤伊藤柴油发电机在世界各地的工厂都划定有销售区域,严禁冲突,所有号称原装进口伊藤伊藤柴油发电机发动机不可能是新机,除非走私,但走私也不会有海关证明了。
伊藤柴油发电机组是用柴油机作为动力,驱动三相交流同步发电机进行发电的电源设备。在无法实现正常电力供电或突然断电时,伊藤柴油发电机组能够提供稳定可靠的电力。在一些特殊地方,如边远地区、沙漠地区、旅游开发区等,伊藤柴油发电机组更能发挥备用电源的作用。下面由江苏为大家讲解一下这些具体应用特点。
某些情况下燃油喷射在燃烧室壁面上,形成液态油膜,油膜是后蒸发的一部分,它的燃烧取决于其蒸发速度和燃料蒸气与氧的混合速度。如果周围气体中氧的浓度太低,或混合的速度不够时,从油膜蒸发的燃料气体将被分解,并产生未燃烃、不完全氧化产物和黑烟。
柴油被点燃,混合气体剧烈燃烧,体积迅速膨胀,推动活塞下行,称为‘作功’。各汽缸按一定 顺序依次作功,作用在活塞上的推力经过连杆变成了推动曲轴转动的力量,从而带动曲轴旋转。
将无刷同步交流发电机与柴油机曲轴同轴安装,就可以利用柴油机的旋转带动发电机的转子,利用‘电磁感应’原理,发电机就会输出感应电动势,经闭合的负载回路就能产生电流。 柴油机上的轴与轴套、轴承与轴承座、阀与阀座、自紧油封、毛毡杯和盘根填料等处渗漏时,可用尺寸恢复胶涂抹在清洗干净的配合件磨损部位上,等固化后,就形成了耐磨、耐热、机械强度较高的薄膜层,然后再进行车、镗、刮、锉等机械加工,恢复零件的几何形状和配合精度,从而解决渗漏问题。
伊藤动力75kw柴油发电机
| 75KW柴油发电机 | |
| 机组型号 | YT2-90KVA |
| 动力型号 | R4105ZD |
| 动力型式 | 四冲程,水冷,直列,涡轮式 4缸 |
| 常用功率 | 75KW / 93.75KVA |
| 可达功率 | 77KW / 95.25KVA |
| 电压 (V) | 380/220 |
| 电流 (A) | 142 |
| 频率 (HZ) | 50 |
| 转速 (r/min) | 1500 |
| 冷却方式 | 强制水冷 |
| 燃油消耗率 (≤g/kw.h) | ≤224 |
| 压缩比 | 4:01:00 PM |
| 缸径*行程 (mm) | 100X115 |
| 发动机总排量 (L) | 6.49 |
| 启动方式 | 电启动 /自启动 |
| 功率因数 | 0.8滞后 0.8 Lag |
| 绝缘等级 | H |
| 润滑方式 | 压力飞溅复合式 |
| 排气温度 (℃) | ≤600 |
| 海拔要求 | ≤1000m |
| 环境温度 | 40 |
| 接线方式 | 三相四线,Y型绕接 |
| 发火次序 | |
| 进气方式 | 增压 |
| 稳态调速率 | ≤±1% |
| 相数 | 3 |
| 净重 (kg) | 940 |
| 外形尺寸/长×宽×高mm | 2700×1100×1560 |
伊藤动力75kw柴油发电机
供油量过大,使进入汽缸内的油量增多,造成油多气少燃油燃烧不完全。另外,工作负荷过重、燃油质量低劣、工作温度过低也会引起排气冒黑烟。柴油机中燃料的高温裂解反应是不可避免的,特别是在空间混合燃烧的柴油机中,由于高温气体包围着液态的油滴,造成了有利于裂解反应的条件,因此在燃烧初期产生了大量的碳粒。柴油机在正常燃烧时,在排气门打开以前,燃烧初期所形成的大量碳粒可以基本烧完,排气基本上是无烟的。只是在某些不利工况下,碳粒不能及时燃烧反而团聚吸附,在气缸中和排气过程中形成更大的碳烟粒子或絮团,使排气冒黑烟。
(1)供油提前角过大,燃油过早喷入燃烧室内,由于此时气缸内压力温度较低,燃料不能着火燃烧,当活塞上行,气缸内达到一定压力和温度,可燃混合气燃烧。 在直喷式柴油机中,当其它参数不变时,加大喷油提前角可以降低排气烟度。因为加大喷油提前角会使滞燃期加长,使着火前喷入气缸的油量增加,预混合量增加,预混合气增多,加快了燃烧速度,燃烧可较早结束,从而使主燃期的形成碳粒具有较高的温度和高温下停留较多的时间,
油机排气烟度与燃油雾化品质的关系密切,在柴油机喷油过程中,每次喷油临结束时,喷油压力下降,雾化质量差,使液滴直径比主要喷射阶段的油滴大4—5倍(体积约增大100倍),这些油滴蒸发与燃烧的时间短,周围氧的浓度低,容易产生碳烟。喷油器不雾化、雾化不良或滴油,使燃料不能充分地与气缸内的空气混合,也不能完全燃烧。
伊藤动力75kw柴油发电机