GEB蓄电池NP24-12 12V24AH可提供上门安装

GEB蓄电池NP24-12 12V24AH可提供。

1. 一般状况下电池串联运用，若电池有必要并联运用，并联不超越二路为宜。

2. 蓄电池可在环境温度-25℃～45℃规模内作业。蓄电池适合的运用温度15℃～30℃，蓄电池室应有必要的通风设备。

采用铅锡多元特殊正极合金，比传统的铅钙合金耐腐性更强，循环寿命更优越。

优化珊格放射形设计，具有更强劲的输出功率。

蓄电池粗壮的极板使电池具有更长的寿命

阻燃的单向排气阀使电池安全且具有长寿命

持久耐用的聚丙烯（PP）电池槽盖

槽盖的热封黏结可以杜绝渗漏

吸附式玻璃纤维技术使气体复合效率高达99%，使电解液具有免维护功能

UL的

蓄电池多元格的电池设计使电池安装和维护更经济

可以以任何方位使用。竖直，旁侧或端侧放置

蓄电池符合国际航空运输协会/国际民间航空组织的特别规定A67，可以航空投运。

可以以无危险材料进行地面运输

可以以无危险材料进行水路运输

计算机设计的低钙铅合金板栅，zui大限度降低了气体的产生量，并可方便的循环使用

独特的铅膏配方及制造工艺，充分利于4BS的形成，确保电池具有较长的5-8年浮充使用寿命。

添加剂的合理使用。使PCL（容量早期损失）得以更好的解决。

铜芯镀银端子及特别设计，更加方便连接，保证的电气性能。

3. 蓄电池应离开热源和易产生火花的地方，其安全间隔应大于1米。应避免阳光和其它射线的幅射及有机溶剂气体和腐蚀气体的环境中。为提高防震能力，电池架应选用地脚螺栓加固。

4. 电池荷电出厂，故在运送、设备进程中避免电池短路，谨防电池与电池金属钢架或金属箱内的金属结构件接触而形成短路。

5. 电池在设备导线时，应运用绝缘东西，操作者戴绝缘手套，并除去个人金属物件如手表、手链等。

6. 电池的联接要拧紧联接螺栓,扭矩5～7N.M为宜,避免因为联接松动产生电池过热及电池打火。

7. 不同类型、不同功能的电池不能混用，在设备末端联接件时，应认真查看每只电池的极性联接是否正确，蓄电池的正极与充电设备的正极相联接，负极与充电设备的负极相联接，谨防反极。

阀体选用阻燃 ABS 资料，阀芯为柱状结构(ZL 00 2 41118.0)，双过滤酸雾滤片，具有精确操控开、闭阀压力、阻燃、

过滤酸雾功能。

选用 U 型双层纵向包膜方法和紧装置技能，有用的避免了极板应力对隔阂弹性的影响。

选用大直径铜芯、极柱，导电性好。