美标钢轨175LBS新标准
2016年钢协会员单位有36家企业热风温度下降，有27家企业热风温度提高。目前尚有5家企业热风温度低于1100℃，距离比较理想的1280℃20℃高风温还有很长的路要走，须要继续推广高风温技术。在降低燃料比、实现低碳炼铁方面杨天钧分析道，一方面，我国中小高炉过度强化是其燃料比高的主要原因之一，客观分析，所谓小高炉效率高只是一种假象。建议使用炉缸面积利用系数来评价高炉生产效率，这样有利于适当控制产能，避免盲目强化、盲目高产、盲目竞争，从而实现炼铁节能减排，降低燃料消耗，符合低碳、节能、环保的要求。
德标钢轨、美标钢轨、英标钢轨、日韩钢轨：
德标钢轨理论重量与规格尺寸
德标：A55钢轨,A65钢轨,A75钢轨,A100钢轨,A120钢轨
英标：BS60A钢轨,BS75A钢轨,BS75R钢轨
日韩标：37A钢轨,50N钢轨,CR73钢轨,CR100钢
矿用钢材：11#矿工钢，12#矿工钢，6.5刮板钢，M15槽帮钢，M18槽帮钢，25U U型钢，29U U型钢，36U U型钢。
履带板：203节距履带板 材质：23MnB
德标钢轨理论重量与规格尺寸表
UIC-33kg/m槽型护轨 材质：U75V
钢轨分重轨和轻轨两种,钢轨规格用每米长公称重量表示。轻轨：每米公称重量小于30公斤的钢轨 8KG 轨高：65mm 头宽：25mm 腰厚：7.0mm 理论重量：8.42KG/M9KG 轨高：63.5mm 头宽：32.1mm 腰厚：5.9mm 理论重量：8.94KG/M 12KG 轨高：69.85mm 头宽：38.1mm 腰厚：7.54mm 理论重量：12.2KG/M 15KG 轨高：91mm 头宽：37mm 腰厚：7.0mm 理论重量：15.2KG/M 18KG 轨高：90mm 头宽：40mm 腰厚：10.0mm 理论重量：18.06KG/M 22KG 轨高：93.66mm 头宽：50.8mm 腰厚：10.72mm 理论重量：22.3KG/M 24KG 轨高：107mm 头宽：51mm 腰厚：10.9mm 理论重量：24.46KG/M 30KG 轨高：107.95mm 头宽：60.33mm 腰厚：12.3mm 理论重量：30.1KG/M
一般强度船体结构用钢分为D4个等级的钢材的屈服强度（不小于235N/mm2）和抗拉强度（4-52N/mm2）一样，只是不同温度下的冲击功不一样而已.高强度船体结构用钢按其屈服强度划分强度等级，每一强度等级又按其冲击韧性的不同分为F1级。A3D3E3F32的屈服强度不小于315N/mm2,抗拉强度44-57N/mm2,F分别表示其各自可分别在：度、-2度、-4度、-6度的情况下所能达到的冲击韧性。