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影响了销售金额；②退货率提高。由于购买者难以支付高额的税收，从而不断进行退货，为跨境欧洲跨境欧洲跨境电商物流物流企业增加了物流成本和货物损失；③因为受到税收政策的影响。很多消费者为了退货甚至会给卖家，为卖家带来信誉风险，二是非关税壁垒，是指除了税收之外所采取的其他政策。以此来限制居民进行网购，这种方式为跨境欧洲跨境欧洲跨境电商物流物流带来的风险是：①失去获取更多市场的机会；②为打入市场增加投入成本；③商户信誉风险；④物流时间长影响商品销售的较佳时间，等等，7跨境欧洲跨境欧洲跨境电商物流物流遇到的政策风险由于跨境欧洲跨境欧洲跨境电商物流物流发展迅速。且**了良好的效果。

越来越多的企业开始纷纷朝着跨境欧洲跨境欧洲跨境电商物流物流进行转型升级，此时，国家**也开始重视跨境欧洲跨境欧洲跨境电商物流物流，并为了支持跨境欧洲跨境欧洲跨境电商物流物流的发展出台了相应的有利政策，这些政策虽然促进了跨境欧洲跨境欧洲跨境电商物流物流的进一步发展。同时却为传统一般贸易增加了压力，所以国家为了平衡二者的利益，也会出台相应的政策来支持传统一般贸易的发展，这样一来，跨境欧洲跨境欧洲跨境电商物流物流就无法继续享受政策红利，通过对近几年国家出台的相关政策进行审视，可以看出，多数政策都是关于海关的规范性文件以及一些宏观指导意见。却没有法律方面的有关规定。而且现有的政策还需要经过实践进行进一步落实。

这些还未落实的政策势必会影响到跨境欧洲跨境欧洲跨境电商物流物流的某些交易环节，而为跨境欧洲跨境欧洲跨境电商物流物流企业造成政策风险，跨境欧洲跨境欧洲跨境电商物流物流环境下国际物流发展中存在的问题。（一）二者之间缺乏协调性国际物流发展模式具有多样化与复杂化的特点，而不同的运输模式的利和弊又不相同，从而导致在国际物流市场和跨境欧洲跨境欧洲跨境电商物流物流发展过程中难以达到协同、增效的目的，海外仓储以及境外仓储模式对资金的要求比较大。但真正能负担资金的企业少之又少；自由贸易区和保税区规模相对较小。很难满足跨境欧洲跨境欧洲跨境电商物流物流的基本需求。集约型物流模式的成功发展离不开国家政策的支持与鼓励。

但一直缺乏相应的法规保护；国际物流市场仍处在早期发展阶段。人才、信息技术等各方面都较为薄弱，跨境欧洲跨境欧洲跨境电商物流物流发展将难以为继，从国际物流的功能与环境等方面来看，也很难做到协调发展，没有提供相应的增值服务，从而导致服务质量低下。物流费用却比较高昂。（二）相关法律法规不完善在经济全球化深入发展的背景下，我国的国际物流事业也在逐渐兴起，跨境欧洲跨境欧洲跨境电商物流物流的发展需要相关法律法规来保障，但是我国目前并没有专门针对国际物流模式**相应的法律法规。所以在实际操作中存在很多问题，虽然中国已经加入世界贸易组织，成为世界上较大且较、较具影响力的国家。