75x40日标槽钢定尺长度
日标型钢：与L80-13Cr管材一样，TP110-SUP13Cr钢级油套管只能采用无缝钢管生产。由于TP110-SUP13Cr管坯的变形抗力大，穿孔、连轧工序的轧制力均高于普通碳钢，生产薄壁油管时，轧制力更是超出设备设计能力，跳电停机的隐患大。同时，钢管的内、外表面缺陷较轧制普通碳钢产品时更易出现，轧制工具寿命明显缩短，导盘、顶头、芯棒容易粘钢、磨损，缺陷率很高。传统的热轧钢管生产工艺很难保证TP110-SUP13Cr薄壁油管的轧制质量与轧制效率。
日标槽钢理论重量表：
日标槽钢 75x40 75x40x5x7 5.3
日标槽钢 100x50 100x50x5x7.5 9.36
日标槽钢 125x65 125x65x6x8 13.4
日标槽钢 150x75 150x75x6.5x10 18.6
日标槽钢 150x75 150x75x9x12.5 24
日标槽钢 180x75 180x75x7x10.5 21.4
日标槽钢 200x80 200x80x7.5x11 24.6
日标槽钢 200x90 200x90x8x13.5 30.3
日标槽钢 250x90 200x90x9x13 34.6
日标槽钢 250x90 200x90x11x14.5 40.2
日标槽钢 300x90 300x90x9x13 38.1
日标槽钢 300x90 300x90x10x15.5 43.8
日标槽钢 300x90 300x90x12x16 48.6
日标槽钢 380x100 380x100x10.5x16 54.5
日标槽钢 380x100 380x100x13x16.5 62
日标槽钢 380x100 380x100x13x20 67.3
日标型材：
下面比较当系统中定速泵（或调速泵）单独运行、2台定速泵（或2台调速泵）并列运行、1台定速泵与1台调速泵并列运行的状况。1定速泵（或调速泵）单独运行改变泵本身性能曲线的方法有变速调节、动叶调节和汽蚀调节。改变管路特性曲线的方法主要有出口节流调节、入口节流调节，而最普遍采用的调节方式是出口端节流调节，它是利用改变阀门开度来进行调节的方式。一般定速泵为出口端节流调节，调速泵为变速调节。锅炉的启动时间较长，而且将锅炉的负荷带至41t／h的整个提压过程按机侧的要求是逐步达到的，也就是说在这个过程中如果采用调速泵可以仅仅靠改变转速就能满足机炉的启动要求。