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- 发布时间
- 2022-09-20 00:04:45
2、道岔辙叉号是如何确定的?各种道岔的允许通过速度是如何规定的?
答:道岔辙叉号数是根据辙叉角的大小来确定的。
N代表辙叉心顶点至叉根的距离,K代表叉根宽度,对称道岔,则N与K的比值就是辙叉号。如K=1时,N=9,则辙叉号数等于9,就是常说的9号道岔;当K=1时,N=12,更换道岔,则辙叉号数等于12,这个道岔就是12号道岔。道岔号数越大,辙叉角越小,则道岔弯股的曲线半经就越大,列车允许通过速度也就越高。
(二)尖轨跳动
当车辆通过转辙器时,尖轨跟部受外力作用而致尖轨跳动,但不同道岔跳动的程度各不相同,尤其是长度为6.250m以下的尖轨,此种病害更为明显。
1.产生原因
(1)尖轨跟部连接零件磨耗,特别是间隔铁、夹板、尖轨螺栓孔和双头螺栓磨耗。
(2)跟部桥型垫板和防跳卡铁等缺少和失效。
(3)捣固不均匀,岔枕弯曲,有吊板。
(4)跟部接头错牙。
(5)尖轨中部滑床板拱腰。
(6)尖轨拱腰。
2.健全检查整修制度。
及时发现病害,及时进行整修,陕西道岔,经常保持零件的完好状态。
3.严格要求正确作业方法,交叉渡线道岔,熟悉道岔各部分零件的作用,认其执行单项技术作业标准,预防病害的发生。
2.健全检查整修制度。
及时发现病害,及时进行整修,经常保持零件的完好状态。
3.严格要求正确作业方法,熟悉道岔各部分零件的作用,认其执行单项技术作业标准,预防病害的发生。