汽车压铸拉伸油喷枪 拉伸油喷枪 日宝schutze喷枪

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深度清洁的原则是：由上而下、由内而外、由粗到细。首先清扫屋面的钢架、大梁等，然后是墙面，是地面；各条生产线是先清内部，再清外部；先用一般的清洁工具清除目测能看得见的垃圾、灰尘；这些工作至少要进行3次以上。喷漆室、烘房和供风系统是重点，要用粘性纱布反复擦，直到粘性纱布上看不到灰为止。送排风系统要长时间地让其运行，烘房在不升温时好用喷过清漆的车身在其间来回运行，以便粘去灰尘。喷漆室的四壁应涂上粘性材料，以粘住灰尘。

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PP的耐热性较差，高温时易变形，因此保险杠用涂料应避免选择烘干温度过高的涂料，目前保险杠涂料烘干温度区间为75~125℃。保险杠涂层为复合涂层，即底漆 色漆 清漆，底漆有双组分和单组分2种，色漆多采用单组分涂料，清漆多采用双组分涂料。双组分底漆烘烤后具有较好的遮盖力和附着性，成膜后可对表面颗粒等缺陷进行打磨处理，特别适用于保险杠外观较差的状况。双组分底漆在湿膜状态下的导电性比较差，如底漆不烘烤或烘烤不良，喷涂色漆则会影响色漆的附着力，膜厚要求不小于15μm。单组分底漆湿膜导电、适合自动机喷涂，成膜温度低或无烘烤不影响底漆与色漆的附着性，并且膜厚较薄，一般在7μm左右就能达到与双组分底漆同样的性能。故单组分底漆在施工、设备投资、节省能源、环保、涂料输送管路保养等方面优于双组分底漆，且易于获得良好的漆膜表面状态。单组分底漆的运用在很大程度上有效地控制了涂装成本。

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1特点：

1）省涂料、费时、费人工；

2）涂膜平整度差，适宜底漆施工；

3）涂装中做底色与擦涂结合使用，做仿古效果使用较多；

2操作建议：

1）刷涂时应遵循先难后易，多蘸少抹的原则；

2） 刷涂时运刷速度要一致，用力要均匀平衡，这样才能保证漆膜均匀；

3）刷涂时来回次数不能太多，否则容易产生气泡，使漆膜粗糙或有刷痕；

4）垂直刷涂时不能蘸取太多涂料，运刷速度应较快些，以防流挂；

5）刷涂完毕，漆刷应立即用稀释剂洗净，浸于溶剂中或挂于通风处晾干后保存；