山东中翎物资公司 湖南15CrMo合金无缝管

（1）复杂15CrMo合金无缝管及产品的快速CAD建模。在对复杂形体零件反求得到数字模型的基础上，进行CAD模型的建立，大大提高了建立零件计算机CAD模型的速度和精度。

（2）产品或零件的测绘。在此基础上进行产品的工作原理、运动学、动力学等分析，对产品进行改进设计和设计。

（3）15CrMo合金无缝管或零件的检验。在产品设计阶段，为了检验所设计产品的外观、功能是否达到设计要求，15CrMo合金无缝管，通常采用快速成形技术，快速制造出产品的原型，然后使用反向工程技术，对产品原型进行测量和分析，以便修改和完善设计。此外，反向工程技术还应用在生产线上对零件（产品）的外形和质量进行检验。

（4）汽车外形设计。汽车外形设计往往先做实体模型，然后使用反求工程技术，进行外形三维测量，建立汽车的CAD模型，进行加工工艺性分析覆盖件分块和模具设计。

（5）零件的加工。反向工程系统直接与CAM系统连接，使用CNC机床进行零件的生产。

内裂纹修复技术一般是指在不破坏15CrMo合金无缝管尺寸和组织性能的前提下消除内裂纹、恢复材料使用性能的技术。内裂纹包括微观损伤和宏观裂纹。对于微观损伤，通过裂纹修复一般来说不能消除所有徵裂纹，但是可以大大降低微观损伤所带来的影响，防止微观损伤发展成为宏观裂纹，延长使用寿命。

对于尺寸较大的宏观裂纹，裂纹修复处理对象一般是单个裂纹。目前国内外对于非金属复合材料内裂纹修复机理开展了大量研究，不一样的修复机理衍生出了不同的内裂纹修复技术，15CrMo合金无缝管内裂纹修复机理研究较少，因此金属材料内裂纹修复技术不多，能够直接应用于生产中的实用修复技术更少。

对于聚合物基复合材料，可以运用嵌入、埋植等手段把装有特定化学药品（粘合剂）的空心纤维植入到聚合物的基体中，当材料受到外力作用或环境改变等作用时，15CrMo合金无缝管内部应力改变产生裂纹，此时空心纤维损坏，释放出具有粘合性的化学药品以修补裂纹，防止裂纹进一步扩散，愈合基体。还可以运用微囊、热可逆交联反应等方法。

15CrMo合金无缝管淬火：淬火是将钢加热到临界温度以上，保温一段时间，然后很快放入淬火剂中，使其温度骤然降低，以大于临界冷却速度的速度急速冷却，而获得以马氏体为主的不平衡组织的热处理方法。淬火能增加钢的强度和硬度，但要减少其塑性。淬火中常用的淬火剂有：水、油、碱水和盐类溶液等。

15CrMo合金无缝管回火：是将已经淬火的15CrMo合金无缝管重新加热到一定温度，再用一定方法冷却称为回火。其目的是消除淬火产生的内应力，降低硬度和脆性，以取得预期的15CrMo合金无缝管力学性能。回火分高温回火、中温回火和低温回火三类。回火多与淬火、正火配合使用。

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