伺服减速机 苏州法恩司 伺服减速机

　　 常见问题及其原因。1)减速机发热和漏油，(2)蜗轮磨损，(3)传动小斜齿轮磨损，(4)轴承(蜗杆处)损坏。

　　 1减速机发热和漏油。蜗轮减速机为了提，一般均采用有色金属做蜗轮，蜗杆则采用较硬的钢材，由于它是滑动磨擦传动，在运行过程中，伺服减速机费用，就会产生较高的热量，使减速机各零件和密封之间热膨胀产生差异，从而在各配合面产生间隙，而油液由于温度的升高变稀，容易造成泄漏。主要原因有四点，一是材质的搭配是否合理，伺服减速机批发，二是啮合磨擦面的表面质量，伺服减速机厂，三是润滑油的选择，伺服减速机，添加量是否正确，四是装配质量和使用环境。

NGW行星齿轮减器工作特点

1）齿轮柔用高强度低碳合金钢经渗碳淬火而成，齿面硬度达HRC54-62。

2）采用磨齿工艺，精度高，接触好。

3）承载能力高，比 齿面减速器承载能力提高七倍。

4）传动，可达98%，使用寿命长。

NGW行星齿轮减器结构特征：

NGW行星齿轮减器主要构建有太阳轮、行星轮、内齿圈、行星架。

行星齿轮减速机用途和适用条件

NGW型行星齿轮减速器有单级（NGW11—NGW121），两级（NGW42—NGW122）三级 （NGW73—NGW123）三个卧式系列。

主要用于冶金、矿山、起重运输机械设备，也可用于其它类似工矿条件下作动力传动。

高速轴速不超过1500r/min

齿轮圆周速度不超过10m/s；

工作环境温度为－40℃—45℃；

可正反两向运转。NGW型行星齿轮减速器的一个重要特点是，内啮合于外啮合之间共用一个行星轮，NGW就是由“内、公、外”三字的汉语拼音的个字母组成的。

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