镁压铸件制作 河北镁压铸件 天津鑫乾精密

压铸件气孔分析

随着汽车工业的迅速发展和汽车轻量化的要求，铝、镁等合金压铸零件明显增加，为压铸业进一步发展提供了广阔前景。由于零件的轻量化需求，对合金材料性能、产品结构和过程设计和控制的要求更加严格。

各汽车厂对压铸件的要求越来越严格，对压铸件孔隙率的要求，一般为5％～10％，对某些零件的要求甚至到了3％。针对压铸件缺陷的检测方法和检测位置，可以在压铸机选择、模具设计和过程设计时，借助计算机模拟分析，进行试验研究，采用P－Q2软件等进行优化。

怎样才能生产出没有缺陷的铝压铸件

不外乎以下几种：

1、外观缺陷：冷隔、气泡、裂、花纹、缺肉、热缩、拉伤、疏松、隔皮（重叠）、龟裂、填充不足、磕碰等等不外乎这几种，以上还有分类，出现的问题原因不一样。

2、内部缺陷：主要是气孔和缩孔两种，特殊的缺陷有结晶点、密度问题、赢点等等。

后，镁压铸件制作，要想解决压铸件缺陷，每一种缺陷，都有它成型的原因。咋样解决，咋样查找原因，镁压铸件厂家，这是一个综合性问题。

压铸件质量与模具的关系，型腔数的决定：决定型腔数，镁压铸件厂，要考虑设备能力、模具加工的难易、生产批量大小、铸件的精度要求等。特别是多型腔模具，由于模具加工难度大，尺寸精度误差大，流道配置不易取得均衡，各型腔铸件性能就不一致。压铸件要求精度高、几何形状复杂时，一模一腔。小型铸件根据情况而定。浇注系统的设计:浇注系统不仅是液体金属充填压铸型的通道，还对熔体的流动速度和压力的传递以及排气条件、压铸型热平稳等因素有调节作用，所以，河北镁压铸件，设计浇注系统必须分析铸件的结构特点、技术要求、合金种类及其特性，还要考虑压铸机的类型及特点等，这样才能设计合理的浇注系统。

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