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- 武汉花都全球自动变速箱有限公司
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- 发布时间
- 2022-09-24 10:54:01
如果车主平常不注意变速箱的维修保养很容易就会出现变速箱故障。故障情况:测试入档标准是启动引擎、怠速、踩住刹车、入档,正常的的情况是1-1.2秒的时间内有入档的感觉、放开刹车踏板,武汉变速箱换油,在不踩油门踏板的情况下车辆会慢慢起步并逐步提取到10-20公里/小时的车速,这是正常的入档标准,如果入档后超过2秒钟以上即定位入档延迟,这种情况需要立即检修。
修理方法:
1、检查电磁阀,必要时给予更换;2、维修锁止控制阀,使之动作良好还有一些地方要注意:
2、有的时候此故障是因为用qi油清洗波箱变矩器引起的,qi油的浸泡是波箱变矩器锁至离合器片脱落引起的。
3、还有就是波箱阀体的锁至阀过度磨损引起的,因为滑阀与滑阀套之间的配合间隙过大,可以使杂质进入空隙,阻塞滑阀,并且弹簧的力量小无法使它回位,从而造成锁至离合器锁si,应更换锁至阀、套、、弹簧;
4、早期的01N 波箱变矩器的回油,没有滤网,新款的都有了;
另外注意的一点是发动机动力问题也有可能出现DTC 1582的故障码。
提速过程中转速过高
这个故障测试有点复杂,因为在提速过程中,引擎的转速的上升同加速踏板有者密切的关联,比方一部正常的帕撒特在小油门的情况引擎一般体速到2500转即可把车辆加速起来,但在全油门的情况引擎会提升到5500-6000转,如此巨大的反差是由于变速箱的电子控制系统的模糊逻辑来控制,所以这个标准需要一定的专ye水准方可完成。