山东中翎钢材公司 陕西20CrNiMo合金管

（1）在玻璃微珠填充的环氧树脂复合材料中嵌入空心纤维，采用的修复剂为单组分或双组分粘合剂。在载荷作用下液态纤维损坏，适时释放粘合剂到裂纹处固化，从而达到愈合基体、阻止裂纹进一步扩展的目的。

（2）利用空心光纤作为输送修复结构胶液的通道，当结构关键部位出现损伤时，内含胶液的空心光纤网络可以检测出结构损伤的位置，并输出胶液对损伤进行修复，从而实现对复合材料结构损伤的自诊断及自修复功能。

（3）将环戊二烯二聚休包裹在脲醛树脂制成的微囊里，和Grubbs催化剂一起分散在环氧基体中，当20CrNiMo合金管材料产生裂缝时，微囊损坏，环戊二烯二聚体由于裂缝产生的毛细管虹吸作用迅速渗入银纹，碰到Grubbs催化剂产生交联聚合以达到修复的目的。实验测试表明，这种20CrNiMo合金管材料有75%的修复率。该体系将埋植技术、微囊技术、烯烃聚合、高分子多组分体系等有机地结合在一起，达到材料深层自修复的目的。

现在的市场中，各种类型的管道材料种类非常多，相比而言，20CrNiMo合金管具有更为显著的优越性，无论是从管道质量，还是从价格方面看，都具有显著优势，这个也是为什么，20CrNiMo合金管能够在市场中获得发展和成功的原因。比较而言，20CrNiMo合金管更能适应未来市场发展的需要，作为一种中空截面的管道材料，20CrNiMo合金管更多的是用来作为管道运输的材料。

管道运输是一种全新的运输方式，更为安全，所投入需要的成本相对而言也会比较低，20CrNiMo合金管，所以，可以说管道运输作为石油和气运输的主流方式，优势是显而易见的，也正是因为如此，20CrNiMo合金管才能在短时间内成为管道运输的材料，这种类型的管道质量过硬，连接方便，用来作为运输管道不容易出现泄漏的情况，可以说优势是非常显著的。

利用光学金相显微镜OM和XRD研究了热处理对20CrNiMo合金管组织与性能的影响，利用SEM分析了合金拉伸断口形貌，测试了合金室温拉伸力学性能和硬度。

热处理改变了20CrNiMo合金管中Mg2Si的形貌与分布，晶粒得到显著的细化，晶界网状析出物消除，热锻和热挤压后坯料晶粒大小分布均匀，合金管的组织由α-Mg、共晶Mg2Si、共晶Mg2Sn三相组成，经480℃过固溶处理后，合金管中的Mg2Sn相基本溶解，而热轧后晶粒大小不一，在晶界及晶内都有第二相析出，呈弥散分布状态。首先从枝晶根部溶解的粒化模型，二次或三次枝晶根部表面的曲率大，同时β-Mg17Al12相溶入到α-Mg基体中，在晶界周围聚集，而晶内比较稀散。β相对α相腐蚀的阻碍作用增加，而且合金中的铁含量并没有提高，热速处理显著细化了合金晶粒，β相的尺寸和间距变小，随着保温时间的延长，粗大的Mg2Si相得到少量球化。合金管的组织中存在热裂纹和显微疏松缺陷，合金含铁量显著高，富集于固液界面前沿，阻碍α-Mg基体的自由长大，随保温时间的延长，TiC枝晶逐步溶断为秃枝

热处理过程中Mg2Sn相以弥散形式析出，平均晶粒尺寸由未变质合金的约140μm细化到约40μm，细小的Mg2Sn相弥散析出并使合金管板的硬度明显升高，在随后的时效过程中发生沉淀析出，从而细化合金管铸态组织，明显提高合金的显微硬度，达到47.6 HV。

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