湖北自动变速箱换油 武汉花都

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2022-09-26 03:01:37
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行星齿轮组异常磨损

  在对此款变速器实际维修过程中,常会见到行星齿轮组的异常磨损(图17),有些车辆甚至是只行驶了几万公里就出现此种情况。

  我们认为导致此故障发生的原因包括以下几点:液力变矩器内过脏。自动变速器的2个进油孔1个在阀体上,有滤清器保护,另1个在变矩器内的输入轴前端,无滤清器保护。如果变矩器内过脏,输入轴上的润滑油路有可能被堵塞,自动变速箱换油,导致行星齿轮润滑不良,造成早期磨损。变矩器内过脏可能是由摩擦片烧蚀产生的粉末进入造成的。


行驶中引擎转速高

故障情况:这个问题也包括平稳行驶中一直转速高和提速过程中转速两种情况:

平稳过程中转速高

这种情况比较容易测试,比方一部引擎排量2.0的车辆平时在2600转即可车速达到100公里,如果一段时间经常需要3000转或更多方可以达到100公里,则说明有故障,一般这种故障是由于变速箱高速档失效或者变钮器内部锁止离合器失效引起的,需要立即检修变速箱。




变速器完成大修后无倒挡、1挡

N88(K1/B1换挡电磁阀) N89(B2换挡电磁阀) N90(K3换挡电磁阀) N91(TCC变扭器锁止离合器电磁阀) N92(换挡品质控制电磁阀) N93(EPC系统压力控制电磁阀) N94(离合器压力控制电磁阀)

N88 N89 N90为换档电磁阀,N91为锁止电磁罚:N92.N94为换档辅助阀

K1:1—2—3工作, K2:R档工作, K3:3-4工作~~~

B1:手动1档和R档工作, B2:2-4工作

N88:K1(小太阳轮) N89:B2(大太阳轮) N90:K3(行星架) 手动阀:K2和B1




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