阻车器 创开道岔种类丰富 阻车器性能

传动装置：传动装置包括升起连杆、下降连杆、转向板、驱动杆、连板、升起连杆和下降连杆的上端分别与电磁铁的动合吸头相联，其下端分别与转向板的上端相联，转向板的下端与驱动杆的一端相联，驱动杆的另一端与连板的一端相联。

　　阻车装置：阻车装置包括一排以上刀板，机座和横连杆，每个刀板通过转轴与横连杆相联，横连杆的一端与连板相联。

　　电动阻车器的出现克服了长久以往的路障机的一些缺陷，并且在原有功能上增加了减速坡的功能。

2、阻车器安装选址

阻车器一般安装在上平车场，距离上变坡点5米左右安装。

在预备安装的地方先挖预埋坑，这样能更好的将阻车器固定；预埋坑的的尺寸为：长2200X宽900X深400，长度方向和轨道垂直，宽度方向和轨道平行，单轨阻车器，深度是轨道底面向下。如是加长加宽型阻车器，则预埋坑需加长加宽，轨道阻车器，可根据阻车器实际长度和宽度，然后加100。

3、停在车道轨道或停车场的车辆被遮盖时，一端只需遮盖一个轮子。

　　4、停在车道上的车辆必须同时覆盖在列车的末端和末端。当停放车辆不连续且车头间距大于200mm时，应分段进行汽车口罩；如果停放的车辆靠近遮挡设施，遮挡设施的一端不再使用，但另一端仍需遮挡；配备U型钢、钢轨等材料的车辆超出车辆满足，需保证两车前后的材料相互靠近；当人员、汽车等特殊车辆不能使用阻车器时，必须采取可靠措施，防止车辆滑倒。

　　5、在有坡度的特殊路段（副井口、副井底侧），阻车器，车辆必须靠近阻隔设施并保证连续停车，另一端不能使用阻隔装置。

　　6、主斜车道车场（轨道一端高另一端低）只需要在轨道低端进行掩蔽。当停在停车场的车辆靠近遮挡设施时，遮挡设施的一端可以不再遮挡，但另一端必须遮挡。

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