无伺服石英挠性加速度计定制

随着惯性系统低成本化的发展，在20世纪60年代中期开始出现新型的非液浮的所谓干式加速度计。由于这种仪表采用挠性支承技术，所以称为石英挠性加速度计，且其结构与工艺大大简化石英加速度计分为振梁式和摆式（即挠性），目前国内生产的都是石英挠性加速度计。系列产品广泛应用于惯性导航系统，捷联导航系统和飞行平台等运动物体的控制系统中，也可用于战斗车辆的火控系统及舰船的姿态控制系统中，已涵盖海、陆、空惯性导航领域；民用系列无伺服石英挠性加速度计定制产品广泛应用于石油油井随钻测斜和连续测斜，高层建筑测斜，大坝测斜等，还可用于悬浮物体的姿态控制。

由于石英挠性加速度计具有体积小、精度高、工 作温度范围宽、温漂小等优点，无伺服石英挠性加速度计定制，无伺服石英挠性加速度计定制而被广泛的应用这些领域的工作环境恶劣，尤其在温度方面表现尤为突出，而石英挠性加速度计也存在温漂。石英挠性加速度计温控仪是加速度计生产调试过程中的关键设备，作用是为加速度计温度系数的测试提供环境条件。为模拟加速度计的实际工作条件55±3℃，生产过程中必须在55±0.5℃范围内进行输出信号的测试。石英挠性加速度计生产与应用发展迅速，因此其相应的温度控制设备也非常重要。

抗冲击石英挠性加速度计，由表头和伺服回路组成，加速度计表头包括 上力矩器、下力矩器和位于上述两力矩器之间的粘有线圈的石英玻璃摆片， 石英玻璃摆片包括支承环、挠性梁、摆和六个支承凸台，其特征在于：沿输 出轴方向上在所述的石英玻璃摆片的支承环和摆之间加有限制石英玻璃摆 片变形的限位结构，限制了石英玻璃摆片在输出轴方向大冲击下的变形，使 挠性梁的应力小于石英玻璃材料的强度极限，保护石英玻璃摆片不发生断裂 失效。无伺服石英挠性加速度计定制在不改变仪表外形结构的情况下，使石英挠性加速度计的抗冲 击能力达到了250g，且成本低，简单易行，效果特别明显。

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