6轴加速度传感器选型 6轴加速度传感器 航新仪器展示

利用有限元法对大量程二元脉冲调宽石英挠性加速度计因力矩线圈发热而造成的内部温场变化进行了分析，从理论上计算出温场的分布情况和变化情况，并通过对温度误差的分析，阐述了提高温度特性的有效途径，为加速度计的热设计和温度补偿提供理论依据。廊坊市航新仪器仪表有限公司具有先进水平的精密加工设备、精密计量仪器，并拥有精密装配测试中心、环境实验室等配套设施。依托的加工实力与制造技术，致力于惯性器件生产技术以及精密超精密加工的研究工作，6轴加速度传感器厂家，逐步发展成为国内6轴加速度传感器生产厂。目前工厂具有各类规格型号的石英挠性加速度计、、陀螺仪表、角度传感器、等机电一体化民用产品。我们愿以的产品质量，有效快捷的服务方式，为您随身定制各类惯性器件产品，以及各类机械加工服务，欢迎各界人士来电查询。

随着惯性系统低成本化的发展，在20世纪60年代中期开始出现新型的非液浮的所谓干式加速度计。由于这种仪表采用挠性支承技术，所以称为石英挠性加速度计，6轴加速度传感器，且其结构与工艺大大简化石英加速度计分为振梁式和摆式（即挠性），目前国内生产的都是石英挠性加速度计。系列产品广泛应用于惯性导航系统，捷联导航系统和飞行平台等运动物体的控制系统中，也可用于战斗车辆的火控系统及舰船的姿态控制系统中，已涵盖海、陆、空惯性导航领域；民用系列6轴加速度传感器产品广泛应用于石油油井随钻测斜和连续测斜，高层建筑测斜，6轴加速度传感器应用，大坝测斜等，还可用于悬浮物体的姿态控制。

6轴加速度传感器是一种用来测量微小加速度的高精度传感器，是惯性系统的重要部件，具有精度高、体积小、环境适应能力强等优点”。石英摆片组件是石英挠性加速度计的组件因。石英挠性加速度计负责测量 “天和舱”发动机在轨工作时产生的微弱加速度，将其作为电流信号输出，而它的搭档IF转换电路则能够准确将此信号“翻译”成脉冲信号，从而为这对“搭档”所隶属的惯性测量单元“知晓”加速度乃至速度、位置等信息提供了重要的前提。

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