台车钢模板厂家供应 玉溪台车钢模板 中陆达钢模板加工

【分析】

遗漏预留孔（洞）或模板上预埋件的主要原因是木工翻样工作差错，或者是预埋件加工数量不够，模板安装时疏漏造成。预留孔（洞）及预埋件是一些重要的结构连接件和安装工程的一些吊支架或管线留洞，是重要的技术复核和隐蔽验收工作，一旦遗漏将给下道工序带来问题，台车钢模板厂家供应，补救工作困难。重新在混凝土结构工程上打洞及重新埋置预埋件，不但破坏了混凝土结构而且重新埋置的预埋件不能确保与结构连接牢固。

【措施】

加强技术交底工作，对木工料单应进行审核，玉溪台车钢模板，安装时加强自检及隐蔽验收，复核预埋件及预留孔洞，其规格、数量、中心位置、标高等必须正确，台车钢模板定做，在施工过程中应有专人看模板、预埋件等，一旦发生位移必须及时纠正，保证其位置正确。

【措施】

1．模板及支撑系统设计时，应充分考虑其本身自重、施工荷载及混凝土的自重及浇捣时产生的侧向压力，以保证模板及支架有足够的承载能力、刚度和稳定性。

2．梁底支撑间距应能够保证在混凝土重量和施工荷载作用下不产生变形，支撑底部若为泥土地基，应先认真夯实，设排水沟，并铺放通长垫木或型钢，以确保支撑不沉陷。

3．组合小钢模拼装时，连接件应按规定放置，台车钢模板生产，围檩及对拉螺栓间距、规格应按设计要求设置。

4．梁、柱模板若采用卡具时，其间距要按规定设置，并要卡紧模板，其宽度比截面尺寸略小。

5．梁、墙模板上部必须有临时撑头，以保证混凝土浇捣时，梁、墙上口宽度。

【分析】

1．采用的模板刚度差，两侧模板组装松紧不一。

2．未采用振捣棒振捣密实。

3．未采用对拉螺栓，只采用对顶支撑或铁丝拉结固定模板。

4．浇捣口处混凝土处理不细致。

【措施】

1．不得使用刚度差、周转次数多的胶合板模板，模板应采用50mm×100mm的方木作横肋，设穿墙螺栓，以ф48钢管作围檩收紧。

2．构造柱上口开设斜槽浇捣口，用小直径振动棒将混凝土振捣密实，模板内外严禁用器具撞击。

3．混凝土坍落度不宜过大，浇捣口部位应分层用微膨胀混凝土填实。

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