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- 2022-09-29 19:23:12
我们再把目光放大,一般跑西北地区干线物流的单趟运距大约是在公里左右,根据不少卡友的反馈来看,按照从陕西西安跑至新疆阿克苏地区,往返一趟使用LNG的成本,就要比燃油车少2000元左右。而且,同样作为国六产品,由于燃油车采用了更加精密的发动机技术和后处理系统,不仅国六柴油车的后处理系统较贵,而且对于油品和尿素质量是有一定的要求。
我们常见的LNG气瓶的主要结构是双层真空结构,主要由内胆、外壳、绝热结构、支撑系统和刚性组件等组成。其中内胆的作用是存放LNG的容器,在内胆的内部还有有加注喷淋管、液位探头等部件。外壳保护内胆并对整个瓶体起支撑作用,在外壳和内胆之间是密闭的隔温层,采用高真空多层绝热,又称超级绝热。加上排放法规政策日益严苛,传统燃油车在国六阶段的售价随着后处理等技术“上身”而不断的被拉高,传统燃油车与燃气车的价差不断被拉近,所以,以节能、清洁环保为优势的LNG重卡越来越受到卡友的青睐,如果说想选择一台兼顾动力与舒适性的LNG燃料重卡,那么东风天龙KX LNG牵引车你真的不得不看。
“班组是企业的行政细胞,班组强,则企业强;企业强,天津天龙4s店,则国家强。企业高质量发展离不开班组的高质量发展,职工的高质量发展必须以班组的高质量发展为前提。“王建清对班组作用深入、透彻的理解得益于自己在东风商用车的成长经历。班组间的传帮带,是东风商用车多年来在管理上的优良传统,也正是在这种模式下,东风商用车一批又一批过硬、精益求精的技术工人,成为可靠东风车背后的锻造者,为商用车市场注入了可靠的东风力量、东风品质。