变速箱换油保养问题，维修师建议换油周期一般建议是三年或者六万公里进行更换，像双离合和CVT这种车型建议是重力更换，像瑞盛的8at变速箱，通用的8at变速箱，福特的6at变速箱以及爱信装载在丰田的前置6at变速箱，这几种车型建议是循环更换。其他的at变速箱车辆和混动车辆，基本上重力更换就可以。车辆达到一定公里数后一定要更换变速箱油，只有良好的驾驶习惯以及保养习惯，才能有效的延长变速箱寿命。如果当您的爱车出现变速箱问题，一定要及时的进行维修，避免造成小问题演变成大问题，从而增加维修费用，自动变速箱换油，这是节省费用的步，还有就是要寻找的变速箱维修机构进行维修，只有能的判断问题，才能的解决问题，从而减少不必要的费用。
汽车变速箱油更换的方法：手工换油方法：1、启动发动机预热变速器达到工作温度；2、拆开放油螺栓；3、将旧油放完后再装回螺栓；4、加入新的ATF液；5、P挡到N、D、L1、L2等来回操作挡位，并在每个挡位至少停留5秒；6、检查自动变速箱液位是否正常。ATF交换机换油方法：1、拆开自动变速箱的一根冷却油管；2、按正确方法连接ATF交换机进出油管和高压气管；3、在交换机内加注足够新的ATF液；4、起动发动机并怠速运转；5、开启交换机调节旋钮，使新油流入自动变速箱，旧油流入废油回收桶；6、观察交换机进油管内油液的清洁程度，若比较清澈后即可停止换油。
换油时拆卸电瓶因为有些车发动机舱布局的原因，在换变速箱油的时候可能需要拆卸电瓶腾空间，而拆卸电瓶后可能导致发动机和变速箱电脑内部的学习数据丢失，这时候电脑会用出厂设定的参数去运行，这个参数与行驶过一定里程后的参数肯定是不匹配的，因此也容易导致顿挫。此类故障一般在行驶一段时间后会消失，因为在此期间电脑会继续进行新的学习调整，调整到位后一切就恢复正常了。所以说换变速箱油本身没错，错就错在各种不符合规范的操作上了。实际上只要按规范要求去操作根本不会出现任何问题。
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