O型圈那些你要知道的知识！防止O型圈扭曲损伤的方法：1、可用不易产生扭曲现象的密封圈代替橡胶O型圈。2、采用低摩擦系数的材料制作O型密封圈。3、降低缸筒和活塞杆的表面粗糙度。O型圈技术应用与普及：适用于液压气动元件及各种机械设备在静止或运动状态下密封。技术参数：1、工作温度：-60℃±220℃。2、工作压力：不加挡圈≤40千克/立方厘米（取决于O型圈的材质）
O型密封圈因为简单，易安装的远远，普遍应用在各类工业设备上，在要求的溫度、工作压力、及其不一样的药液和空气物质中，于停止或运动状态下起密封功效。随着高精设备行业的发展，温度的要求也越来越高，耐高温O型圈就是其中一种新的需求。泛塞封
进口O型圈密封圈主要有哪些材质：氟橡胶性能介绍：氟橡胶(FPM)是由含氟单体共聚而成的有机弹性体。其特点耐温高可达300℃，耐酸碱，泛塞封原理，耐油性是耐油橡胶中好的，抗辐射、耐高真空性能好；电绝缘性、机械性能、耐化学腐蚀性、耐臭氧、耐大气老化性均优良。缺点是加工性差，价格昂贵耐寒性差，弹性透气性较低。使用温度范围：-40℃~ 300℃。泛塞封
防尘圈安装在液压缸端盖的外侧，装卸料臂泛塞封，用于防止外部污染物进入油缸，根据安装方式又可分为卡入式和压入式。活塞密封圈用于隔绝液压缸的两个腔室，泛塞封，是液压缸内的主密封件。通常为两件式，外圈由聚四氟乙烯或尼龙制成，内圈由丁腈橡胶制成。也有多种变体，包括采用涂有聚四氟乙烯的青铜，等等。在单作用油缸上，也有采用聚氨酯U形杯的。泛塞封
氟橡胶O型圈有哪些优缺点：氟橡胶（FKM）是由含氟单体共聚而成的有机弹性体。缺点是加工性差，价格昂贵耐寒性差，弹性透气性较低。密封圈的不同工作原理是什么：密封圈是解决泄露和密封问题的一类通用基础辅件，泛塞封密封圈，密封圈的制作材料要具备弹性、回弹性、机械强度、扩张强度、伸长率、抗撕裂强度、不腐蚀污染等相关性能，所以密封圈也常被叫做橡胶密封圈。
O型圈密封的设计原则1）压缩率
压缩率W通常用下式表示：W%= (d0-h)/d0；式中 d0——O形圈在自由状态下的截面直径（mm）h ——O形圈槽底与被密封表面的距离，即O形圈压缩后的截面高度（mm）。在选取O形圈的压缩率时，应从如下三个方面考虑：a.要有足够的密封接触面积b.摩擦力尽量小c.尽量避免变形。
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