大港车底防粘板 奈特尔来图加工 车底防粘板技术参数

车底防粘板的特性优势：

特性优势1．耐磨性，车底防粘板指导安装，比PA66高5倍，比碳钢高7倍，比黄铜高27倍，并超过某些金属；

特性优势2．冲击强度，约为PC的2倍，车底防粘板哪家好，ABS的5倍且能在液氮温度（－196℃）下保持高韧性；

特性优势3．自润滑性：动摩擦因数是PA66和POM的二分之一；

特性优势4．具有优异的耐低温性能，脆化温度在-70℃以下；

特性优势5．冲击能吸收值在所有塑料中为高值，消音效果很好；

特性优势6．化学稳定性很高，在一定温度和浓度范围内能耐各种酸、碱、盐等各种腐蚀性介质及腐蚀；

特性优势7．完全，可用于接触食品和药品；

特性优势8．密度在所有工程塑料中小，车底防粘板技术参数，比聚四氟乙烯轻56％；

特性优势9．具有优异的电绝缘性能和优异的机械加工性能。

车底防粘板的特性和应用

我厂生产的车底防粘板具有耐磨、自润滑、不沾料倾泻方便、抗冲击、耐腐蚀、抗酸碱等优点。能够解决湿土、泥巴、矿粉、粉煤灰、煤粉等运输过程中卸不下车厢，粘连车底的现象，在煤电工程、高速路建设、水库建设、高地产工程、高铁工程等基础建设的工程中发挥了巨大的作用，大大提高了车辆的使用效率。

拉湿土影响运输效率粘土卸不下倒不出怎么办？安装车底防粘板司机师傅们在运输黄土、粘土、红土、粉料、含水料、湿煤、白灰等物料时，由于物料湿度大，车厢钢板吸收水分，水分子链把物料紧紧的粘结在车厢里，导致物料卸不掉，倒不掉，大港车底防粘板，只能人工清理，费工费力，如果用挖机很容易挖坏车底，而且也挖不干净。

本公司生产的车底防粘板对于装卸粉状黏湿物料粘结厢壁有明显的效果，并有耐酸碱耐腐蚀，不吸水的特点

车底防粘板的应用注意事项：

夏天雨水多，如何应对工程车拉土沾车底不好卸车，又成了一个难题，现在不用愁了，有了车底防粘板想卸就卸，不留痕迹。

冬季拉土会冻在车底不好倒，特别是北方地区，我公司生产的车底防粘板就能解决这个问题，板材不吸水，防冻。

安装上车厢防粘滑板后，除了装泥土不粘车厢底外，还可以装煤粉、水泥、石灰、矿粉、盐、谷物类，酒糟、酱油糟、醋糟、玉米淀粉工业下脚料、粉丝尾渣、果酒渣、柠檬酸滤渣、甜菜渣、甘蔗渣、菌糠、 食品厂废渣、有机物废物、大米渣、 菠萝渣、饼干渣、 马铃薯渣、玉米渣等，都不会再粘车底导致不好卸车。

大港车底防粘板-奈特尔来图加工-车底防粘板技术参数由德州奈特尔新能源科技有限公司提供。德州奈特尔新能源科技有限公司为客户提供“聚乙烯板材,车厢滑板,煤仓衬板,铸石板,微晶板”等业务，公司拥有“奈特尔”等品牌，专注于塑料板(片、节)、棒等行业。，在山东德州市经济开发区的名声不错。欢迎来电垂询，联系人：管经理。