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- 发布时间
- 2022-10-01 19:44:13
乘龙H7智享版520以匹配,智能控制,油耗更省,充分发挥每一滴能量,助力畅行远航。以实测运营为例,福建运营至河北,标载1800公里,均速87km/h,共耗油514升,百公里28.55L。为了给们营造更加舒适的驾乘环境,乘龙H7智享版520采用平地板设计,使得驾驶室空间超大,视野开阔明亮,开车不压抑,还配备了通风加热座椅与家居化卧铺,缓解运输久坐疲劳的同时,进一步提升运输体验。在车上配备220V/2000W交流电源,可选装独立暖风、驻车空调、车载冰箱,司机在途中也能使用电饭锅、电磁炉、热水壶、车载冰箱等电器,一汽解放自卸车,大大改善了行车生活,营造出一个温馨舒适的“移动之家”。
顺大势而下,江淮1卡工程车积极响应国家低碳发展目标,结合农资、农产品、废品回收、地库作业、建筑装修垃圾、建材运输、散杂倒短、城市租赁等应用场景,为市场打造出江淮1卡新能源工程车,持续获得业内客户批量采购,市场好评。
近日,在河北邯郸,12辆身披绿衣的江淮1卡新能源工程车一字排开,批量交付邯郸客户。交车现场,一汽解放自卸车优惠价,这一排惹眼的“绿箭侠”吸引了工地上工友们的目光,纷纷过来围观、询问。很多工友表示好奇,说以前只在手机上见过新能源的工程车,很想实际体验体验。也有工友以前接触过江淮1卡新能源工程车,老远就认出来了:“这是江淮的车,我开过,开起来和油车的感觉完全不一样,很安静,不用换挡,特别好开。”
上汽红岩品牌旗下的多样化新能源重卡产品已经在河北、山西、河南、贵州、鄂尔多斯等地大规模投入了商业化运营,取得了良好的社会、经济和环保效益。近日,杰狮氢能重卡作为首批燃料电池汽车应用车,开启了红岩氢燃料电池重卡在上海的商业化运营,是上汽红岩致力于成为绿色智能商用车生态“者”的缩影。在技术开拓方面,一汽解放自卸车代理商,上汽红岩更在氢能重卡方面取得了突破性进展,其鄂尔多斯氢能重卡基志着万辆级氢能重卡产业链项目正式启动,而首批氢能重卡更已交付用户正式投入了运营。