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- 山东兆硕金属材料有限公司
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- 发布时间
- 2022-10-02 12:03:21
通过应用新型结构材料和新型防腐材料,可节省30%以上的钢材,马路防撞栏杆,减少34%的碳排放,并减少铁矿石。水,电,气,石灰石溶剂等资源的消耗是国家“新旧动能转化”的高质量项目;第三是防腐材料的先进性。突破传统镀锌工艺,采用环保防腐技术,镀锌镁铝,环氧锌基等新型防腐技术,符合绿色交通政策导向;第四是安全绩效的先进性。
通过冲击试验,大横向动态变形值,大横向动态位移外延值,车辆动态动态外倾值和车辆大动态外倾等效值均符合规范,产品完全满足要求。《JTGD81-2017》。
1、马路防撞栏杆结构简单,节省材料,工程造价较低。
2、马路防撞栏杆的材料重量小,便于长途运输。
3、将马路防撞栏杆底部与砖混墙筑为一体,有效克服了马路防撞栏杆刚度不足的弱点,增强了马路防撞栏杆的防护性能。
4、马路防撞栏杆安装简单,不受地形影响,适合丘陵地区,且抗风化能力强,有效延长马路防撞栏杆使用寿命,节约成本。
我公司服务承诺:
服务宗旨:合理的价格、完善的服务、优良的产品;
着重承诺:公司以优良的产品、过硬的质量、合理的价格、完善的服务来答谢顾客的信赖。
预埋钢筋紧挨模板或偏到边界线以外。主要原因一是预埋件定位不准确。二是浇筑混凝土时碰动移位。三是梁安装时位置偏差超标造成预埋件偏离正确位置。防治措施有:
一、预埋筋定位时要仔细,确保位置正确。
二、浇筑混凝土时避免直接碰动预埋件。
三、预制梁安装位置要控制在精度范围以内。
我公司价格的优势:
公司拥有自己的独立生产车间,无论是管材加工还是钢板件异型加工以及钢板表面处理都在本工厂内自行加工完成,减少中间环节,给客户提供低廉的价格、合格的产品。