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- 发布时间
- 2022-10-02 16:49:06
永康市乔一机械有限公司生产【压铸模具】【注塑模具】【汽车阀体】【汽车起动机】【轮毂】【电动工具】【防盗门门花】
永康乔一与您分享压铸模具的制造工艺路线
1.一般压铸模
锻造—球化退火—机械粗加工—稳定化处理—精加工成形—淬火及回火—钳工装配。
2.形状复杂、精度要求高的压铸模
锻造—球化退火(或调质处理)—粗加工—调质—电加工或精加工成形—钳工修磨—渗氮(或氮碳共渗)—研磨抛光。
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永康乔一与您分享压铸模具在各个行业上的应用
汽车行业使用的中、大型压铸模(如离合器、变速箱、转向器、齿轮箱等)国内完全有能力自行设计和制造。此类模具多为汽车企业模具分厂或有实力的模具厂制造。同一产品的首個模具多随技术合作或技术转让从国外引进,其后补充的模具则在吸收、消化进口模具的基础上研制。
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永康乔一与您分享压铸模具表面强化处理工艺
1.渗碳
渗碳是目前机械工业中应用较广泛的一种化学热处理方法。其工艺特点是:将中低高碳的低合金模具钢和中高碳的高合金钢模具在增碳的活性介质(渗碳剂)中,加热到900℃-930℃,使碳原子渗入模具表面层,压铸模具定做,继之以淬火并低温回火,启动机压铸模具定做,使模具的表层和心部具有不同的成分、组织和性能。
渗碳又分为固体渗碳、液体渗碳和气体渗碳。近期又发展到可控气氛渗碳、真空渗碳和苯离子渗碳等。
2.渗氮
将氮渗入钢表面的过程称为钢的氮化。氮化能使模具零件获得比渗碳更高的表面硬度、耐磨性能、疲劳性能、红硬性和耐蚀性能。因为氮化温度较低(500-570℃),指纹锁压铸模具定做,氮化后模具零件变形较小。
渗氮方法有固体渗氮、液体渗氮和气体渗氮。目前,汽车配件压铸模具定做,正在广泛应用离子渗氮、真空渗氮、电解催渗渗氮和高频渗氮等新技术,缩短了渗氮时间,并可获得高质量的渗氮层。
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