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- 2022-10-02 20:22:54
钢制履带底盘通常由自动车轮驱动,它还围绕着负载轮、驱动轮、牵引轮和诱导轮的柔性连杆。钢制履带底盘中的履带由履带销和履带板组成。每个履带板连接成一个环,履带板的两端有一些小孔,履带底盘分类,以便与驱动轮充分啮合。其中有诱导齿矫正轨道,防止轨道底盘在行走或颠簸时轨道脱落,在与地面接触的末端经常使用加强花纹,提高钢制轨道底盘的牢固性和地面与地面的附着力。
在钢制履带底盘机械的运行过程中,驱动轮往往布置在设备后方,可以缩短钢制履带底盘驱动的长度,减少磨损和损耗,延长设备的使用寿命。
当钢制履带底盘的履带板绕过导向轮和驱动轮时,履带销和履带销套相对转动时的摩擦阻力。这种阻力与履带销的直径以及履带销和销套之间的摩擦系数有关。
(2)钢制履带底盘滚筒处的摩擦阻力。这种阻力与滚轮的外径、滚轮的直径、滚轮传递给履带板的重力以及滚轮轴之间的摩擦系数有关。
(3)导轮处的摩擦阻力。这个阻力与导向轮与轴承之间的摩擦系数、导向轮轴的直径和导向轮滚道的直径有关。
(4)钢制履带底盘驱动轮处的摩擦阻力。这种阻力与主动轮轴承的摩擦系数、主动轮轴的直径、主动轮节圆的直径以及履带的紧边张力有关。