北京纳克无损公司 C扫描检测公司 C扫描检测

C扫描检测仪功能用途

　　埋地管线定位：找出管线位置和深度。它在管线上方可探测至下方10米深度（有时甚至达到 15 米深度）。

　　真正的“非接触” 测量系统：可以在任何表面完成测量 -- 公路、水泥、沙漠、烂泥、庄稼地、冰、沼泽、河流和湖面等。

　　显示任意长距离两点之间的防腐层平均状况。

　　即时算出防腐层绝缘电阻率（单位：微西门子/平方米），便于即时评价。

　　“近间距” 测量模式：具体点出单个防腐层缺陷点位置，以便开挖和修复。

　　存储和分析全部的巡检数据，C扫描检测公司，利用内置GPS位置坐标打印报告、曲线和地图。

　　利用软件，数据至计算机作以后的分析和前后比较。

C扫描腐蚀成像检测可选择以下两种扫查器

1、R型扫查器：(1)单轴手动编码器，使用方便。(2 )扫查架轻便小巧，探头组合方便更换。(3)可测量缺陷的自身高度，C扫描检测公司，实现缺陷的跟踪、 监控。2、半自动扫查器:(1)方便驱动双轴自动扫查器，进行一定区域内的半自动扫查。(2)了探头保持架可对曲面进行一定量的跟踪功能。(3)B-扫描和B-扫描可以提供C-扫描图像上任何位置正交两个断面的深度信息。相应的A-扫描也可以显示在同一屏幕上。(4)全波形记录功能，C扫描检测，可在生成的C-扫描图像上察看任意位置上的A-扫描波形。的检测方法，符合*新版的ASME规范要求。(5)定位定量准确。(6)B实时成像。(7)可实现任意一点的波形回放。

C扫描检测数据在航空中的应用

随着波音787，空客A380和A350等一批复合材料增强的航空客机投入生产，复合材料的无损检测（NDT）技术在飞机制造和维护中，显得更为重要了。

对于航空器复合材料构件来说，用一般的机械和物理试验方法检测其微观破坏和内部缺陷，检测后往往会影响构件的继续使用，因此必须采用无损检测方法。超声波检测，C扫描检测哪家好，尤其是超声C扫描检测，由于具有显示直观、检测速度快等优点，已成为航空器复合材料构件普遍采用的检测技术。随着复合材料形状日趋复杂，尤其在航空复合材料领域，在大多数情况下需要进行单曲面，甚至是多曲面的检测，这就对超声扫描系统提出了更高的要求。

北京纳克无损公司(图)-C扫描检测公司-C扫描检测由钢研纳克检测技术股份有限公司提供。钢研纳克检测技术股份有限公司为客户提供“无损检测检验,无损校准评价,无损检测系统,无损检测仪器”等业务，公司拥有“纳克无损”等品牌，专注于机械及工业制品项目合作等行业。，在北京市海淀区高梁桥斜街13号的名声不错。欢迎来电垂询，联系人：刘经理。