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影响钢丝绳寿命（疲劳强度）的各种因素

①D/d

将同一直径的钢丝绳挂到直径为D的滑轮上。如果组成钢丝绳的钢丝根数不同，钢丝直径d粗细就不同，钢丝上产生的应力当然不同。总之，在同一弯曲半径（滑轮直径相同）的条件下，钢丝越细，所产生的弯曲应力和扭转应力就越小。

处于实际使用状态的钢丝绳，除了由D/d造成一次弯曲应力外，还附加有拉伸载荷在钢丝相互之间引起的二次弯曲应力，以及因受到滑轮表面的接触压力而产生的应力等等，所以如果D/d相同、反复弯曲时的寿命也将因钢丝绳的结构、捻法等而有所不同。试验可知，组成钢丝绳的钢丝根数越多，寿命越短。当然，如果钢丝绳的结构和直径相同，通过增大滑轮直径D以尽可能提高D/d值，其寿命将明显延长。

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②绳槽形状和衬垫的影响

钢丝绳松散对寿命有极大影响是经验已经证明了的。因此滑轮的绳槽形状和材质等对钢丝绳的松散、磨损和钢丝之间的接触压力等影响因素也将使钢丝绳寿命改变。

相关研究试验表明，钢丝绳在适合的绳径的绳槽半径中寿命将明显增长；随着绳槽半径的增大，钢丝绳的寿命将急剧缩短。

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新型防扭钢丝绳，电梯用钢丝绳绳卡，工作更安全

相信大家都有过这样的经验，钢丝绳如果频繁扭转的话，一是容易对绳索本身造成严重的损坏，比如断裂等，二是容易在空中发生不安全事故。尤其是对于比较高的吊装工作，典型的代表就是塔吊吊装。现在有一种新的产品，完全可以解决这个问题。

这种被称为塔吊绳的可以适用于任何吊装工程。的捻股方式可以保证在吊装的过程中不发生扭转，也能够保证物品在空中直上直下，不会原地打转，撞到别的地方。这个绳索在很多的工地上都已经试用过了，使用效果受到了大家一致的称赞。

要保证工作效率，有很多的注意事项。但安全是保证效率的一点。采用的产品，一来是可以保证安全，南宁钢丝绳绳卡，二来也让工作效率可以大幅度提高。这种技术投入还是值得的。

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你知道吊车钢丝绳在使用中该注意的事项吗

使用钢丝绳之前需要检查钢丝绳的磨损或者是否有受到侵蚀或者是变形的现象，这些都是会影响整个钢丝绳的运作和安全性的，所以当看到一些吊车钢丝绳绳芯露在外面的时候，就需要修补或者是更换，当然这都是需要根君安全监测的，建筑工地用钢丝绳绳卡，不能因为节省材料，不去更换报废。

钢丝绳弯曲疲劳断丝分析

钢丝绳弯曲疲劳是由于其在天轮上运行或在单层卷筒上打开和关闭引起的。

疲劳裂纹通常在外部钢丝与天轮或卷筒表面之间的接触点处或在各个钢之间的交叉点处开始。然后裂纹随着弯曲次数的继续增加，zui终产生垂直于钢

丝轴向的断裂。在钢丝绳弯曲内侧（在与天轮接触的点处）比在弯曲的外侧（在zui高弯曲应力点处）更经常发生疲劳断丝。钢丝绳的抗i疲劳性通常随着绳索外部钢丝数量的增加和直径的减小而增加。然而，这种改进伴随着绳索耐磨性的降低。通过增加天轮或提升卷筒直径或通过减少绳的拉力也可以增加钢丝绳的耐久性。

磨损或腐蚀可能会增加裂纹形成和裂纹扩展的速度。然而，良好的钢丝绳润滑和使用期间的再润滑将减少钢绳索元件之间的摩擦，从而提高钢丝绳的

钢丝绳的锈蚀和磨损是怎样产生的呢?由于钢丝绳工作环境在露天或者是在井下，日晒水淋以及空气都会对钢丝绳产生很恶劣的影响，腐蚀使钢丝绳的截面积减小、弹性和承受冲击的能力降低。

在实际使用中锈蚀对钢丝绳力学性能影响远远超过断丝和磨损的影响。为便于说明问题，粗略将钢丝绳的锈蚀程度分为三个等级:I级—锈蚀轻微，钢丝变黑，有锈皮或少量细小点蚀;11级—锈蚀较重，有较厚锈皮，吊机用钢丝绳绳卡，点蚀出现麻坑;111级—锈蚀严重，点蚀发展成沟

锈蚀损伤也不是单独存在的，它往往与使用部门的设备条件，自然环境，维护、管理等不同而各异，一般是同疲劳和磨损同时产生，这就是通常所讲的腐蚀疲劳和腐蚀磨损。

钢丝绳的锈蚀和磨损有内部和外部之分，而外部的我们可以用肉眼观测来进行记录，而内部锈蚀和磨损我们肉眼无法观测，只能依靠钢丝绳无损检测仪进行检测，准确的捕i捉钢丝绳内部情况变化的信号，以此来科学的判断钢丝绳的真实使用情况。

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