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2022-10-04 15:14:55
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高空作业车的特点






高空作业车产品特点

(1)产品控制系统普遍智能化

欧美发达国家高空作业车大量采用电液比例控制和智能控制,各种作业动作均有检测,可以根据工作姿态参数、安全状态参

数、环境参数对作业姿态进行自动控制。高空作业车根据实际作业状况,实现整车自动调平、工作平台垂直升降与水平运动并跨越障碍、自动避障、臂架自动展开与回收等功能;通过自动变速和调整,当工作臂达到设备极限点前,实现自动减速,并在极限位置自动停止;控制系统还会根据高空作业车支腿跨距变化自动确定工作范围等。高空作业车产品控制系统集成化程度高,所有动作均通过两至三个操纵杆(手柄)操作,简化了操作程序,降低了劳动强度,提高了安全性、可靠性。

(2)安全控制装置齐全

发达国家高空作业车,尤其是作业高度较高的高空作业车,对产品安全性非常重视,普遍设置了的安全控制装置。这些安全控制装置包括:支腿压力控制系统,附近高空作业车厂家,上下车动作互锁系统、工作臂极限位置限制系统、工作平台过载保护系统、高电压报警系统等。这些安全控制装置的设置,21米高空作业车价格表,极大地保证了设备及操作人员的安全。


高空作业车带电作业的方法





高空作业车带电作业是指采用绝缘操作杆等电位,水冲洗等操作方法在带电设备工作。高空作业车中也要采用绝缘,以防雷雨天气高空作业。高空作业车带电作业可以按绝缘的和采用绝缘工具来实现,高空作业车 厂家,一般是间接作业法是以绝缘工具为主绝缘、绝缘穿戴用具为辅助绝缘的作业方法。这种作业法是指作业人员与带电体保持足够的安全距离,通过绝缘工具进行作业的方法。且人体各部分通过绝缘防护用具(绝缘手套、绝缘衣、绝缘靴)与带电体和接地体保持距离,人体并不是处于地电位,因此,该作业方式不应误称为地电位作业法。

高空作业车直接作业法是指作业人员借助高空作业车的绝缘臂或绝缘梯直接接近带电体,人体各部分穿戴绝缘防护用具直接作业的方法。该作业方法在名称上不应称为等电位作业法,因为当戴绝缘手套作业时,人体与带电体并不是等电位。在配电线路带电作业中,无论是采用直接作业法还是间接作业法,若按作业人员的人体电位来划分,均属于中间电位作业法。







高空作业车常见故障(一)

故障1:液压系统不能达到所需的工作压力,加大发动机油门上不去。现象:去腿收不进去,变幅吊臂起不来,转台旋转不动。从压力表看各机构压力很低。

愿因:⑴溢流阀开启压力过低。⑵油箱油面过低,或吸油管堵塞。⑶压力管路和回油管路串1通或泄露过大,高空作业车,使大量的油未参加工作就流回油箱。⑷油泵损坏或泄露过大。

排除方法:⑴调整溢流阀开启压力⑵添加新油或检查吸油管⑶检查油路,特别是各种阀锁、马达等⑷检查油泵,进行检修,或换新的;

故障2:操纵排档失灵

原因:⑴操纵杆失灵⑵拨叉损坏⑶定位珠弹簧失灵;

排除方法:或修或换

故障3:高空作业车的液压系统漏油

原因:⑴接头松动⑵密封件损坏⑶管边破1裂或焊管接头油砂眼;

排除方法:⑴拧紧⑵换新⑶补焊或换新;

故障4:油门操纵阀不灵

原因:⑴系统中钢丝绳被卡住⑵弹簧损坏⑶行程由于绳卡松动而变化⑷缺乏润滑油;

排除方法:⑴检修⑵换新⑶调整行程;紧固⑷润滑各P位;

故障5:高空作业车压力表油不指示,或压力不上升;

原因:⑴油箱液面过低或吸油管堵塞⑵溢流阀调整压力过低⑶油泵进油口前的管边不密封⑷油泵损坏或因内边磨损严重泄漏大⑸压力管路或回油管路串1通或泄漏过大⑹压力表损坏;

排除方法:⑴加油并清除异物⑵按规定适当调整压力⑶排除不密封处⑷检修或换新⑸或修或换⑹或修或换;


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